Niby nie ale wydaje mi sie ze jest takie male cos a mianowicie jak zmieniam bieg- wciskam sprzeglo i puszczam jednoczesnie gaz to slychac przegazowanie( silnik wchodzi deczko na obroty i spada). Mozliwe ze jest to spowodowane wlasnie ta zmiana ktora wplywa wlasnie na to z racji ze automat nie ma jak...

no dobra przekodowalem na automata i pieknie pali. Zadna kontrolka sie nie swieci co by miala niepokoic- wszystko jest okej z malym ale. Po podpieciu pod vaga wywala blad 18034 a w ABSie tez jest 01315. Chyba wykrywa ze na automacie powinien miec ESP moze- nie wiem. Po przywroceniu na manuala bledy ...

Czy ja wiem. Nie przesadzjmy z tak minimalnym przebiegiem. Kuzyn ma alhambre z AUY i w dwa lata zrobil prawie 300 tys km. Aktualnie zbliza sie do 600 tys km na szafie. Autko pieknie smiga a pompki nadal fabryczne. Serwisowany ale sami tez cos tam od czasu do casu dlubiemy. Wymienialismy dwumas oraz ...

No to ściema jak cholera, ja mam AHF który nie puszcza prawie nawet dymka w każdych warunkach :bigok: Za to widziałem już nie jednego PD co lubi przydymić szczególnie przy zmianie biegów. i to jest paradoks wlasnie bo wg normy PDki mja wyzsze euro a to z epodkopcic potrafia to i ja wiem. Na zajecia...

Moze i tak ale ja tam troche rozumiem Blade88 , 'a bo tez uwazam ze to taki marketing vaga z tymi olejami. Wiadomo ni enalezy lac sieczki ale mysle z eolej z dobrej polki i syntetyczny bedzie okej. Jeszcze tylko polecam zmieniac czesto olej. Ja tam w dieslach wymieniam co 8 tys. Mozna co 10 albo i n...

Ja tez pisalem kiedys ze chyba mi przegub na polosi pada bo stuka. Tknelo mnie tylko dlatego ze nie stukal zawsze tylko pare razy i to jak na luku dodawalem i odejmowalem gazu. Przyczyna poduszka gorna skrzyni ( ta pod filtrem powietrza). Jednak drgawki sa nadal jak sie zwalniana luzie.Odpowiedzialn...

Chodziło mi o to czy w AHF jest inny katalizator niż w ASV... Pewnie taki sam ale nawet jesli nie to trudno nazwac go katalizatorem. To nie to samo co w benzynowcach. To jest filtr ktory gromadzi sadze i ma ja tylko przepalic jak od czasu do czasu damy po garach. Dzisiaj to robia te DPFy i czujniki...

AHF z golfa czy AFN z paska lub mk3 maja euro 2 i tam cisnienei na wtryskach jest 190 barow a np ASV ma juz 220 barow i ma norme euro 3.

takie cykania to normalne w wielu markach aut wiec to raczje nie to. Ja tam wszystkie te elektrozaworki przeropowalem w polo i golfie i pieknie wszystko smiga. Problematyczne sa tez te zaworki w oplach a zwlaszcza te ktore steruja turbina ( WG) bo jest tak umieszczony ze sie dostaje woda. Zaciera si...

No to turbawka powiedzial papa.

Wiesz co pisza o oleju castrola na forach opla- z enie ma gorszego jak ta marka. Wystarczy zerknac na to ze sprzedają (czyt. wciskaja) ten olej w kazdym supermarkecie. Jesli mi nie wierzysz to zapraszam na forym opla i dodam jeszcze ze opel i porshe maja jedna z najwyzszych wymogow jesli chodzi o ol...

Wlasnie tez zauwazylem ostatnio ze mam ten EGR i wokoło za bryzgane olejem. Turbo sie ma dobrze, oleju nie ubylo znaczaco ( moze ze 300 ml przez 5-6 tys km). Moze ten typ tak ma czasami. Przemylem to ropą i narazie jakos nie widac. Moze przy wiekszym pałowaniu rzyga olejem w tych okolicach?

O jakim plukaniu i z czego Ty mowisz. Daj spokoj. Rozbierz silnik i wtedy gadaj. Niby co? po pelnym syntetyku jest w srodku czysciutki a po mineralnym to syf niesamowity? Przestań. Jakbys chcial przeplukac silnik to sie to robi inaczej- zlewasz olej a zalewasz ropą i odpalasz silnik na wolnych obrot...

Nie wiem jak w PDkach jest ( czy wystepuje) ale moze przyczyna jest jak gdzies wyczytalem na forum o tlumiku drgan skretnych na alternatorze oraz na kola pasowym na wale glownym. Mozliwe ze sa tam luzy a jak wlaczys zklime to daje taki opor ze ( naciag paska ze nie rzuca juz silnikiem.