olej to DSG tylko będziesz miał przez to wiecej kosztów i problemów załóż tam zwykłego manuala

sory, nie chodziło mi o to że jesteś idijotą tylko widzę że sie nie ojętujesz w temacie może to nie potrzebnie napisałem mam nadzieję że dasz sobie radę
pozdrawiam

grzegorzp pisze:

GMS pisze:napewno sprzęgło nie da rady

ja słyszałem że w BKD są mocne sprzęgła

nie takie mocne skoro po programie w kródkim czasie sprzegło zaczeło sie slizgac fakt że może program byl koks bo i turbo chwile pózniej wybuchlo ale jak widac post wyrzej sprężarki były z papieru

wyczyścic przepustnice może byc brudna tylko wewnątrz nie z zewnątrz
pozdrawiam

podłącz vag-a i zobacz czy są jakies błędy jeżeli nie ma , przemyj i zaadoptuj przepustnice powinno pomuc

Big turbo przelot wydech i sporo ponad 200km
minus taki w pierwszych wersjach głowice pękały i napewno sprzęgło nie da rady

to chyba jakas nowa teoria tam nie ma żadnej zwęszki

klasyczne przeładiowanie poszukaj w dziale diesel jest dużo takich przypadków
pozdrawiam

ale w a3 qattro tez jest Haldex tak jak golf 4 wszedzie gdzie jest silnik poprzeczny jest haldex z vw tylko passat B5 ma klasyczne rozwiązanie na torsenie prawdziwe qattro wiecej aut ma audi z takim rozwiązaniem co do blokowania Haldexa na sztywno to nie da sie zrobic tego w ten sposób abys mógl rob...

wiem ze Haldex to nie szpera ale nie wiesz co mówisz jezeli uważasz ze sie bedzie dało skrecac perzeciez przednia i tylna os na zakręcie nie jedzie tym samym sladem wiec suma obrotów na przedniej i tylnej osi jest inna i nie mozna poloczyc ich sztywnym walem pozatym mam opcje na sztywno u siebie i w...

haldexem steruje elektronika i dolancznie jest badzo szybkie na sliskiej nawierzchni całkiem na sztywno sie nieda bo bedzie brak opcji skrecania auto bedzie wpadało w poslizgi na zakrretach zreszta przy orginalnej elektronice to jest niewykonalne
pozdrawiam

tuleje tylko lemfoeder albo trw ale lepiej lemforder to jest to co idzie na pierwszy montarz w fabryce niektóre elementy maja nawet usuniete znaczki vw i audi febi to nie orginal i delikatnie mówiac jest kiepski kiedys w pasacie b5 szedl febi na pierwszy montarz i po 10000 tys główne wachacze nadawa...

pojec do tam gdzie montuja instalacje lpg bez problemu takie cos dostaniesz urzywaja takich koncówek przy montazu instalacji wtrysku gazu
pozdrawiam

zgadzam sie z kolegą luki-TDI przewód zacznie pękać od tego miejsca najlepiej zrobic wkrędke w kolektor
pozdrawiam