Piotrekgal: Polecam - sam mam juz 2 lata (40K przejechalem) SDIka i 0 problemow. Jak juz to jakies - p ierdoly usterki typowe dla MK4 a nie dla SDI. Dodam ze SDI w MK4 nie ma przepływki, dwumasa, turbiny, pompowtryskow i dodatkowej pompy paliwa przy baku :) Takze golo i wesolo (szczegolnie przy wypr...

Jeśli nie było huraganu w tej okolicy w momencie tego zdarzenia to nie ma mowy o żadnej naturze - firma ubezpieczeniowa w której są ubezpieczeniu musi Ci wypłacić odszkodowanie. Nie daj im się zbyć - ewidentnie widać, że nie bylo odpowiednio zabezpieczone.

lepiej sprawdź czy Ci stop z tyłu świeci bo tu juz nie jest taka pierdoła jak w miescie zahamujesz i ktos Ci w dupe wjedzie ;) Ja pierwsze co to bym sprawdził czujnik,ew wymienił...majątku pewnie nie kosztuje. dokładnie to co napisałem było skutkiem podobnego problemu z czujnikiem u mnie tyle, ze w...

lepiej sprawdź czy Ci stop z tyłu świeci bo tu juz nie jest taka pierdoła jak w miescie zahamujesz i ktos Ci w dupe wjedzie

60lf pisze:pod linkiem jest mowa o silniku AGP, czy AQM jest tożsamy z AGP?

Tak. W mkIV najpierw bylo AGP a pozniej jakos od 99/2000 AQM -> to samo tylko spelnia nowsze normy spalin.

poolak2006 pisze:Nie nie masz pompowtryszków

Potwierdzam. Dopiero 2.0 SDI w mk V bylo na pompowtryskach. W IV jest pompa VP. Pod ponizszym linkiem sa szczegolowe dane na temat SDI w mk IV:

http://www.volkswagen-golf.pl/dane-tech ... iv-19-sdi/

Powiem CI tak - ekspertem nie jestem ale jest tam silniczek elektryczny wiec wg. mnie troszke sobie może brzęczeć. Ja mam SDIka 2 lata prawie i nic z tym nie robie :) jeszcze jedno: pompa paliwa jest z tylu w baku... W SDI mk4 nie ma pompy paliwa w baku. Paliwo ciągnie bezposrednio pompa wtryskowa.

Jeśli masz możliwość to wepnij sie najpierw vagiem i sprawdz czy jest jakis blad w ECU, zeby na darmo nie wymieniać przekaźnika.
Jesli jest z okolic krk to moge Ci wpiac vagiem za free Ale 'pyra' kojarzy mi sie z Poznaniem

Kontrolką świeć żarowych są również sygnalizowane inne błędy wykryte przez ECU nie związane z samymi świecami. Częstym powodem migania tej kontrolki w mk4 w trakcie jazdy jest zepsuty włacznik świateł stop nad pedalem hamulca. Ale może to byc rownie dobrze cos innego. Musisz sie wpiac vagiem. Kontro...

Kolego czy nie brzęczy Ci z elementu zaznaczonego na zdjeciu? Na 90% to ten element. Jest to przepustnica/klapa gasząca w SDI. Jest tam silniczkiem ktory po przekreceniu kluczyka niemilo brzeczy . Ja i wielu uzytkownikow SDI mam to samo.

Takie szybkie pytanie, czy N109 moze mie jakikolwiek związek z tym/temperaturą? Ostatnio po trasie 4h zajezdzam na stacje paliw. Za 1 min odpalam auto - po zapaleniu obroty same wskoczyly na ~1500 po czym wrocil do normalnego poziomu. Zdarzylo to sie tylko raz a objawy z tematu mam odkad pamietam ;)...

Udało CI się cos wskurać? Ja u siebie sprawdziłem: - kąt wtrysku statyczny na rozgrzanym silniku na jałowym - 67,5. W SDI w serwisówce podany na jalowym 25-125 a wiec jest po srodku skali. - grupa 001 poz. 002 Injection Quantity - 3,2 mg/str a wiec w normie wg. serwisówki - grupa 004 Wymagany 0.9 BT...

po wymianie czujnika ABS kontrolka abs-u po odpaleniu gaśnie abs działa i po przejechaniu kilku metrów z powrotem się zapala oraz abs przestaje działać. Bo łapie błąd i pewnie po dotknięciu pedała hamulca - może być czujnik hala na pompie ABS ale trzeba zrobić odczyt a raczej: " After ignition is s...

Dokładnie, trzeba sprawdzić vagiem bo inaczej to wróżenie z fusów.
Co do jakości czujnika do MK4 to na 'Siemens Made in France' z allegro za 13 zl juz smigam rok i jest ok:). Stary rozwalilem - tam na prawde w srodku nic nie ma - magnesik i uzwojenie miedziane, takze nie ma co przeplacać.