prawdopodobnie nastawnik przepustnicy, ta biała gruszka pod filtrem powietrza dochodzi do niej duza wtyczka z przewodami, tradycyjny foch tych pseudo gaźników, ciężko z częściami i drogo najlepsze wyjście wywalić całe ustrojstwo razem z kolektorem dolotowym i wstawić zwykłego pierburga 2e

Proszę o pomoc kogoś kto to już robił. Mam aktualnie silnik PF więc wystarczy dodać tylko impulsator który zresztą mam już na stanie. Mam wiązkę idącą od skrzynki bezpieczników (czyli U1 i U2) do licznika na jeden wtyk. Tą wiązkę staram się przerobić z jednej wtyczki na dwie do DIGI. Pomijam takie r...

Ludzie ile razy trzeba wam pisać że dmuchawy od TD nie nadają się do benzyny!!!!!!!!! Aż żal dupę ściska chcecie się czegoś dowiedzieć alenie chce wam się nawet czytać!!!! normalnie www.żal.pl

a jaka tam powinna być śruba i mniej wiecej jakiej długości bo muszę zrobić sobie taki przyrząd bo u mnie się posikały obie strony i to mocno.
Gdzieś słyszałem opinie że niestety wymiana tych uszczelniaczy niewiele pomaga, jak jest u was po wymianie? sucho wszędzie?

[ Dodano : 20 Sie 2008 20:12 ] mowil tez ze sprawdzil stary termostat w goracej wodzie i ze byl skopany....[/quote] no teraz to raczej wątpię żeby powiedział ci inaczej. Jeśli zapuściłeś wentylator na krótko, nagrzewnice też to nie ma opcji żeby silnik miał 100st ?!?! więc wyjścia są dwa: spiżdżony...

U mnie w RP mam to samo, powymieniałem już wszystko co się dało, zostaje tylko sprawdzić instalację w poszukiwaniu jekiejś przerwy i ewentualnie dłubanie w samym liczniku. Olałem kontrolkę, tydzień miga tydzień nie miga nie chce mi sie dłużej szukać, wina leży chyba w samej elektronice licznika i ws...

Sama jazda nie jest szkodliwa do momentu kiedy nie wystąpi "prawdziwa" awaria układu chłodzenia > temp. woda grubo ponad 100 a u ciebie wskazówka leży
Zawijaj reękawy i sam wymieniaj będziesz conajmniej 200 zeta do przodu, wiesz ile bedzie trwała ta naprawa w serwisie za 250 zł?? max 10 minut

Zagrzej silniczek do odpalenia wentylatora, sprawdź ręką (uwaga) jaki podmuch (orientacyjnie) wytwarza wentylator, teraz możesz spokojnie zgasić silnik, zdejmujesz wtyczkę z włącznika wentylatora (na dole chłodnicy) powinny być trzy wsuwki, bierzesz kawałek przewodu albo spinacza biurowego (najlepsz...

Jeśli wymieniał szczotki to na 90% razem z regulatorem, mało komu chce się lutować same szczotki. Jeśli wymieniałeś tylko szczotki to faktycznie trzeba pomyśleć o nowym regulatorze. Przydałoby się też zmierzyć ładowanie prostym multimetrem. Nie chcę czarno wróżyć ale poza regulatorem może to być win...

A czy ten brzęczyk przypadkiem nie jest spięty z jakimś czujnikiem temp. oleju? może go troszkę zaparzyłeś? powrót z urlopu > długa trasa> długi czas jazdy non stop> auto pewnie dosyć mocno załadowane. Jeśli nie to, to trzeba szukać padającego czujnika ciśnienia, ew. jakiegoś "niekontaktu" :grin: na...

To może i ja podzielę się moimi skromnymi doświadczeniami z glebą jako świeżak ;) Na początku kiedy to jeden ziomek zapalony glebiarz namawiał mnie na cała tą zabawę jojczyłem że to nisko, że trzeba uważać na dziury koleiny, krawężniki itp a ja codziennie do pracy i takie tam inne pierdoły. I genera...