katerpi pisze:Obecny wymóg techniczny w stosunku do haka jest taki, że musi się odkręcać, tzn musi być składany.

Nie wprowadzaj ludzi w błąd.Nie ma takiego wymogu.Wyjeżdżając za granicę z niezdejmowalnym hakiem musisz jedynie założyć czerwoną nakładkę.To tyle.Nadal można montować hak z nieodpinaną kulą.

Agamek12 pisze:Wystarczy jedynie zaświadczenie z SKP?

Tak,wystarczy.

Teraz na pewno jest uszczelka jest do wymiany. Korek od uzupelnienia oleju jest czarny nie ma zadnej piany. Jutro na pewnie pojade nim do serwisu. Temperatura silnika w normie. Co myslicie o tym czy to od poczatku mogla byc jakas nieszczelnosc tej uszczelki. A może to tylko chłodniczka oleju ma nie...

Prawdopodobnie wypalił się wkład(piec),który bezpiecznik wypiąć to nie wiem,ale jak masz dostęp do tego webasta to wypnij z niego kostkę.

maniek23ix pisze:Niestety macie racje. Ale chyba do żarówek z żółtawą poświatą (takie na ciężkie warunki pogodowe np deszcze) się nie doczepią??

Do takich na pewno nie gdyż posiadają homologację,i mają taką poświatę jakiej szukasz..
http://www.allegro.pl/item913814074_zar ... bosma.html

Niestety od niczego nie pasuje.No chyba że od Passata b3,Transportera T4,Sharana z tymi właśnie projektorami.

czaroslaw pisze:a czy jest jakis bezpiecznik na nie osobny ?? i gdzie

Jest oddzielny,ale niestety nie wiem gdzie,musisz poszukać w opisie bezpieczników

czaroslaw pisze:pompka spryskiwaczy chodzi bo na szybe leci ok

Do zmywania reflektorów jest oddzielna pompka wysokociśnieniowa.

czaroslaw pisze:u mnie nie dziala co to moze byc .pozdrawiam

Po pierwsze sprawdzić czy jest wystarczająco płynu w zbiorniczku,sprawdzić bezpiecznik od pompki,sprawdzić czy wogóle są spryskiwacze w zderzaku(możliwe że auto po jakiejś delikatnej kolizji i ktoś poskąpił na dysze i są same zaślepki).

matisim pisze:chciałem odkręcić alternator i wyczyścić kabelki ale zauważyłem ze wychodzą z niego jakieś wężyki jakby w środku była pompka... co to niby jest?

To jest pompa wytwarzająca podciśnienie do serwa hamulcowego.
A silnik to isuzu.

ewentualnie czy podgrzewacz lub zbiornuczek z jakiegos innego auta pasuje? Poszukaj zbiorniczka od mercedesa 124,tam widziałem fabryczną rurkę w formie grzałki przez którą przepływa ciecz chłodząca (w tym przypadku podgrzewająca),może coś uda Ci się podpasować.Osobiście uważam to za dobre rozwiązan...

jeson pisze:raczej to nie bedzie przekaznik tak długo trzymal bo po takich kilku akcjach swiece by sie spaliły

Kumplowi właśnie trzymał i na krótkich trasach miał przez to rozładowany akumulator,po wymianie przekaźnika świece grzały tyle ile potrzeba i problem zniknął.Świece wytrzymały

Carlos663 pisze:po ok 3min wszystko lepiej chodzi tzn jasniej,szybciej jakby cos cwilowo zaberalo napiecie...

Odpuszcza przekaźnik świec żarowych,a że świece biorą dużo prądu to efekt jest zauważalny.Nie wiem dlaczego tak długo trzyma,pewnie ktoś z forum podpowie

L - LICZBA OSI jest 1.

chmurapawel pisze:Moja laweta jak i więkrzość ma 2 osie

I tak ma być,jeżeli osie nie są oddalone od siebie więcej jak 1m to traktowane to jest jako jedna oś.Tak stoi w przepisach.

W sumie pomysł ze świecami żarowymi zmyślnie wstawionymi w kawałek rurki też nie jest zły, jeśli chodzi o szybsze dogrzewanie układu, tylko pytanie czy takie świece mogą przebywac w płynie chłodniczym. Dodatkowo ten patent można by było umieścic tuż przed wlotem wody do nagrzewnicy, wtedy (oczywiśc...