Odpowietrzenie układu było przeprowadzone, aczkolwiek układ z czasem sam się odpowietrza (trzeba kilkakrotnie pokręcić kierownicą od oporu do oporu).

Witam. Temat do zamknięcia. Jak trochę pojeździłem autem, to układ kierowniczy "rozruszał się" i pracuje dość lekko. Po ustawieniu zbieżności powinno być jeszcze lepiej (będą mniejsze opory na układzie). Dziękuję z pomoc i pozdrawiam.

Ja również zastanawiałem się nad założeniem mniejszego koła pasowego. Co gorsza kilku sprzedawców części używanych twierdzi, że ten typ pompy wspomagania który jest zastosowany w moim t4 jest bardzo awaryjny i te pompy są poszukiwanym towatem na szrotach... Chyba będę musiał kupić nową pompę w sklep...

Jeśli jest inny numer przekładni to czy to oznacza, że ta maglownica ma inne parametry techniczne ? Na przykład wydajność oraz siłę wspomagania? Na pewno przekładnie w t4 różniły się wielkością otworów na śruby mocujące maglownicę. U mnie oryginalna i zmieniona przekładnia idealnie pasuje.

Ma inny numer

Witam. Zrwacam się o pomoc z nietypowym problemem. Poza Golfem posiadam również VW Transportera t4. W nim zaczeła przeciekać maglownica. Wymieniłem ją na dobrą używaną. Po wymianie wspomaganie kierownicy zaczeło bardzo ciężko działać. Jak się doda gazu i silnik jest na obrotach, to wspomaganie dział...

Masz problem ze sprzęgłem (ślizga się....)

Jednak Golf pali w normie, ok 5,5l. Kontrolka gdy motor jest ciepły to nie mruga. Moc auta bardzo dobra... Jak naprawić auto ? A może to przekaźnik świec żarowych?

Dzięki za odpowiedzi. koleżka zrezygnował z kupna Cordoby. Pozdro.

to jest właśnie dziwne że to słychać jak auto jeździ (zwłaszcza na wyższych obrotach).

Witam. Koleś chce kupić Cordobę Vario 99 rok motor tdi alh. Auto jak wchodzi na obroty powyżej 1900 zaczyna dziwnie syczeć (a być może słychać jakby zużyte łożyska). Auto ma klimatronic, ale chyba są to nieszczelności w dolocie (może turbo). Pomóżcie.

ostrysg i czy czyszczenie oraz montaż nowych części dało jakiś efekt ? W moim przypadku stwierdziłem, że jeśli silnik jest nagrzany, to kontrolka nieraz nie miga. Wydaje mi się też że Golfik bardzo dużo pali. Jutro zatankuję do pełna i przejadę ze 200 km i zatankuję pomownie.

Czyli że normalnie autem można jeździć? A co zrobić żeby kontrolka nie migała ? Bardzo to denerwuje... Po skasowaniu błędu za chwilę błąd powraca.

Generalnie auto zostało podłączone pod VAG-a, i po testach wyskoczył błąd nastawnika. Jednocześnie był źle ustawiony kąt wtrysku. Damcio 151 ustawił prawidłowy kąt (w ciągu pół godziny na podwórku !). Jednak problem migającej kontrolki po kilkakrotnym włączeniu silnika powraca. Jak motor jest nagrza...