1. zawór elektroczasowy: odłącz oba wezyki i zaślep, To chyba bylo moim problemem bo jak sciagnalem z niego te dwa wezyki i zaslepilem to teraz ladnie rowno trzyma obroty. Takze Paweł Marek , punkcik leci. Mam jeszcze jedno pytanie-mam drugi gaznik, czy jest mozliwosc przelozenia tego zaworu elektr...

marianmk2 pisze:Wymienie prędkosciomierz

Mozesz tak zrobic bo na pewno wina lezy po stronie mocowania linki w tym liczniku i dlatego tak sie dzieje

W takim razie mozesz miec wyrobione w liczniku to miejsce gdzie sie wklada linke. Moze ona miec tam za duzy luz i dlatego ja slychac dopiero przy wiekszych predkosciach. Albo moze byc minimalnie tez wyrobione mocowanie, bo jak piszesz ze ja docisniesz to jest spokoj. Sprobuj cos pokombinowac aby cia...

Próbowałeś podpiąć inny licznik? Albo inny czujnik podciśnienia Niestety nie, bo nie mam ani drugiego licznika ani czujnika. Wpialem sie wlasnie tam gdzie ty a wychodza mi takie bzdury. Teraz po przejechaniu prawie 100km srednie spalanie pokazuje ,9 (dokladnie tak nie zjadlem zera przed 9), juz nie...

Licznik jest teraz w aucie i nie bardzo chce mi sie go wyciagac w taka pogode a nie mam garazu. Poczekam na razie, moze MZiobro sie odezwie i powie gdzie podlaczyc tego +. Jesli nie to wtedy go wyciagne i bede cos kombinowal

Dostalem informacje od MZiobro ze do kosci, ktore ida do licznika wystarczy podpiac + tylko nie wiem w ktore miejsce bo on montowal u siebie i mu dziala

Kudłaty666, mozesz pokazac na foto gdzie wpiales u siebie wezyk od podcisnienia, ze pokazuje ci srednie spalanie? Ja u siebie wpialem trojnikiem do tego zolto-czarnego zaworku i pokazuje mi caly czas w okolicach 0,9-1,1L/100km. Co moze byc nie tak, ze mam tak dziwne wskazania?

Foto dodane

Witam. Zakupilem licznik z mfa i ekonomizerem jak na zdjeciu ponizej. Jednak po podpieciu wezyka od podcisnienia do licznika ekonomizer ani rusz, po prostu nie dziala. Gosciu od ktorego kupilem ten licznik zapewnia mnie ,ze na pewno jest sprawny. Moje pytanie jest takie - czy trzeba cos jeszcze podl...

VW Golf II pisze:http://www.gaznik.pl/sche...erburg_2e2.html tutaj masz schemat ideowy twojego gaźnika.

I na tym rysunku czesc nr6 - silownik podwyzszonych obrotow, jak wcisne ten silownik to obroty spadaja ale po przygazowaniu znow utrzymuja sie na wyzszym poziomie

A może niesprawna manetka??:D Moze ale to sie pewnie wkrotce okaze bo musze kupic druga poniewaz ta mi dzisiaj pekla. Jezeli to manetka to moze byc odpowiedzialna tylko za to ze nie moge wejsc w funkcje serwisowe i przelaczac miedzy mfa1 i mfa2. A co w takim razie ze srednim spalaniem ktore teraz j...

Kudłaty666 , dokladnie tak jak piszesz moj silnik to RF. Na poczatku wezyk od podcisnienia mialem wpiety na wezyku, ktory idzie do aparatu zaplonowego, ale po tym jak nie dzialalo przelozylem go na ten wezyk, ktory idzie do gaznika i jak juz wczesniej pisalem tez lipa. Co do srednicy wezyka to ma o...

Szczerze to nie bardzo znam budowe tego gaznika nazwe czesci jak wygladaja i gdzie sie znajduja wiec prosilbym o troszke dokladniejsze opisy. Poki co dzieki za wszystkie porady, jak posprawdzam wszystko to bede pisal o efektach

Moj gaznik to 2e2