A jak można sprawdzić tą cewkę czy jest walnięta?

Witam posiadam golfa mk2 z silnikiem RF i LPG. W środku jest przełącznik benzyna /gaz i jak palę go na gazie to świeci się cały czas zielona kontrolka. Wczoraj zauważyłem, że jak kręcę rozrusznikiem to ta kontrolka gaśnie (tak jakby gdzieś uciekało napięcie) i auto nie chce zapalić. Mogę tak kręcić ...

Osobiscie jezdze na gwincie, kiedys mialem amory i sprezzyny Koni i to byl dopiero beton

Dj Darecki pisze:Zaleta Chińskich gwintów Ping pong .....................

Chodzi mi o to ze wlasnie nie skacze jak ping pong, jezdzi sie tym przyzwoicie

Powtorze to co wczesniej napisalem " Jesli nie chcesz miec betonu to polecam sprezyny WEITEC lub H&R bardzo chwalone na forum za komfort ktory pozostawiaja"

Moj znajomy w passacie b4 zrobil taki patent, ze wyciagnal te cienkie sprezyny pomocnicze bo mu brakowalo gwintu, i przez to auto stalo sie ciut sztywniejsze. Pewnie auto siadło na odbojach i dla tego jest sztywniej , pewnie teraz skacze na dziurach jak piłka :) Wlasnie z tym podskakiwaniem jest ta...

Najlepiej kup gwint i wtedy ustawisz tak jak ci bedzie pasowalo. Ze sprezynami moze byc roznie a to raz za wysoko a raz za nisko i bedzie tarlo. Piszesz ze zalozyles nowe amorki, jezeli teraz chcialbys zalozyc springi -60mm to musisz do nich dac sportowe amory poniewaz sa krotsze i na tych seryjnych...

Przy duzej glebie skok amortyzatora jest wiekszy poniewaz sprezyna jest "wydluzona". Jezeli podniesiesz auto do gory wowczas sprezyna jest bardziej scisnieta a tym samym twardsza co powoduje, ze skok amora sie skraca bo springi na wiecej mu nie pozwola

Moj znajomy w passacie b4 zrobil taki patent, ze wyciagnal te cienkie sprezyny pomocnicze bo mu brakowalo gwintu, i przez to auto stalo sie ciut sztywniejsze. Jezdzi juz tak dluzszy czas i nic sie z zawiasem nie dzieje. Wiec jak chcesz mozesz sprobowac takiego sposobu. Dzieki temu zyskuje sie jeszcz...

Jezeli chcesz obnizyc auto w granicach 35-40 mm to smialo mozesz zakladac same sprezyny do seryjnych amorow. Jesli nie chcesz miec betonu to polecam sprezyny WEITEC lub H&R bardzo chwalone na forum za komfort ktory pozostawiaja

Jezdzilem na wszytskich trzech zawieszeniach (TA,MTS,JOM) i jezeli chodzi o twardosc to wszystkie sa mniej wiecej na tym samym poziomie. Znajomy zrobil taki patent, ze wyciagnal te sprezyny pomocnicze i przez to auto zrobilo sie ciut sztywniejsze.

Jesli chcesz az tyle podniesc auto to wydaje mi sie ze jedynym rozwiazaniem bedzie zmiana golfa na country

Uzywam ten gwint i spisuje sie bardzo dobrze, jest calkiem komfortowy a przy nowych poduchach bardzo ladnie wybiera nierownosci. Jednym mankamentem jest to ze nierowno sa nagwintowane amortyzatory tzn na przdeniej osi zostalo mi 0,5 cm gwintu a na tylnej osi ok 7cm przy rownym ustawieniu przodu z ty...

Ja mam zalozony gwint, z przodu jest rozkrecony prawie na maxa (zostalo 0,5 cm gwintu) i jest calkiem komfortowo - nie jest beton