panowie ma może ktoś program vcds 11 lub vcds12 i mógłby wysłać może być na pw

Dzieki wszysykim za pomoc. Mam jeszcze pytanie gdzie znajduje sie ten przekaznik?

Witam.
Mam problem z wycieraczkami w pozycji czasowek, a konkretnie nie dzialaja. Mam wersje z czujnikiem deszczu tylko ze auto kupilem z wymieniona szyba i czujnika brak sa tylko kabelki. Czy jest mozliwe zrobienie czasowek bez czujnika, czy tylko montaz czujnika sprawi ze czasowki beda dzialac.

kolego evolution ja uwazam ze moc maksymalna powinna byc w okolicach 4 tys obrotow a nie troche ponad 3 tys obrotow i powoli spadac, ale jak twierdzisz pewnie sie nieznam. Odpowiedz tylko na jedno pytanie dlaczego wiekszosc wykresow tdi ma moc maksymalna w okolicach 4 tys obrotow lub wiecej.

Tak tylko ze jak moc nie rosnie to moment gwaltowniej spada w gornej parti obrotow

Gratuluje ladnego auta. moc tez juz spora szkoda tylko ze powyzej 3000 obr juz prawie nic nie wzrasta.

Jeszcze lepiej pasuje od bmn

jozko pisze:mam bore 115 ajm - raczej mialem bo zatarlem silnik po zgubieniu miski

AJM + turbo ARL + FMIC - 175KM 360NM

miales to na orginalnych pompkach i na jakim doladowaniu. Jakie spalanie miales

Nie wiem czy dobrze mysle ale jesli w 2.2 starcza do 220 koni to w 2.0 powinna dac rade jeszcze wiecej.

pompek wiekszych nie planuje chyba ze mi te padna to wtedy wloze wieksze, sprzeglo przeglo sie nie slizga wiec jeszcze z 20Nm pewnie wytrzyma.

blysk777 pisze:sprzeglo powinno wytrzymac bo u mnie jest 6 skrzynia a wie ktos moze ile musi dmuchnac turbo zeby taka moc osiagnac?
Czyli sprzęgło 240mm to wytrzyma.Do takiej mocy awx to może być mało.Jakieś brd lu
b hybryda.1,5 bara musi raczej dmuchnąć

turbo mam arl

seria slaba a przeplywomierz miales dobry? Po modzie pewnie przyjemniej sie jezdzi

sprzeglo powinno wytrzymac bo u mnie jest 6 skrzynia a wie ktos moze ile musi dmuchnac turbo zeby taka moc osiagnac?

tak caly montaz sam wykonalem, zdjecia ktos mi skasowal w kompie ale sa w temacie o fmic-ach.