skąd ty wziołeś opis tego bezpiecznika?,u mnie 19 jest od świateł.
pokaż jakiś poglądowy schemat ,zdjęcie ,czy cokolwiek lokalizacji tego bezpiecznika.

Możliwe,że po korekcie,albo samo tak po prostu np.słabe aku i podczas rozruchu, itp..

Błąd jest niekasowalny.Coś się namieszało.Jak działa to mozna zostawić.

Informacji raczej nie uzyskasz,od nikogo .Jedynie co sam możesz zrobić to zgrać zawartość jak potrafisz i dać do zrobienia,a potem samemu wgrać to zaoszczędzisz trochę,bo sama obróbka programu 300zł jak dla Ciebie.

Nic nie zrobisz ,przy pomocy tego programu,jedynie unieruchomisz auto.
Jest to do zrobienia i kosztuje parę stówek.

bez przesady ,immo 2czy 3 w tych autach to żaden problem spasowac ,gorzej kontrolki,abs,air itp...

wymień te lampkę od poduszek ,tak jak wcześniej pisałem ,inny typ(bo są na pewno dwa) to inna kostka chyba ,więc raczej nie podłaczysz.

dobrze kombinujesz styk 56D,albo inne oznaczenie TFL,lub TL to światła dzienne.Każda wersja skandynawska ma podłączony ten pin w standardzie.

Wiarygodne jest,poza tym odstawiasz auto on wymienia co trzeba ,ty odbierasz sprawne auto.

tylko i wyłącznie cewka zespolona z modułem jest winna.Szukaj innej.

Jakie masz kolory we wiązce od silnika?a najlepiej jeszcze pinologia 1.2.3.4 z kostki i jaki kolor danego pinu.

A może lampka poduszek uszkodzona???,mignie chociaż na chwilę?,po włączeniu zapłonu.

Jeśli tak jest jak mówisz to faktycznie przekombinowane i nie potrzebne. Najlepsze rozwiązanie to jeden plus po zapłonie ,drugi co gasi po włączeniu postojówek,bo wiadomo palą się zawsze z innymi ,czy to mijania ,czy drogowe.Drugi sposób z przekaźniczkiem i sygnał ładowania z alternatora,zapalają si...

grg474 pisze:dziwne tylko skoro mówisz że panel nie zmieniany i nic nie dłubane

każdy tak mówi