Ja bym proponował kupić używkę w takiej cenie dostaniesz w pięknym stanie i do tego oryginał pasujący idealnie do reszty autka. Z nowymi (czyt. zamiennik) trzeba troszkę się pobawić i spasować szczelinki - szparki.

Wymontować licznik trzeba. Ja innego sposobu nie wykombinowałem. A sam od obrotomierza miałem spaloną.

Nie da się zastąpić

Czy ktoś widział żeby np. śrubę 10 odkręcać 11 lub 9 ma być taki jak powinien i już

Ciśnienie sprężania:
normalnie - 34 (bar)
minimalnie - 28 (bar)

Na pewno wskazane są nowe bo uszczelka się ułożyła do poprzedniego dokręcenia śrub a warto wymienić niż potem ponownie wymieniać samą uszczelkę bo ssie lewe powietrze ... a tak problem z głowy.

Na logikę to biorąc jeśli nie reaguje to elektromagnes lecz jak kreci ale nie zazębia to bendix jak w każdym aucie. Zerknijcie na zasadę działania rozrusznika.

próbowałem zamieniać te przewody i po normalnym podłączeniu dzieje się jak opisałem powyżej, a po zamianie nie działąją wogóle Wiec tu na pewno nic się nie poluzowało. A jak się podaje sygnał i nie reagują to wina sterownika. Ja u siebie wywaliłem sterownik C.Z. i alarm steruje bezpośrednio siłowni...

szczepan 28 pisze:witam ja mam zwykły siłownik taki jak do centralki otwieram guzikiem raz nacisne i open tylko niemozna zadługo przytrzymac bo sie spali siłownik

Podłącz tak jak ja zrobiłem o ile masz centralny z pilotem

Albo mi się zdaje albo ktoś tu myli nawiew wew. z wentylatorem chłodnicy albo mam problemy z czytaniem

No jak masz drugi kanał w pilocie to jeszcze lepiej i prościej.

Dodam że przy montażu i podłączeniu siłownik może mieć mało siły gdyż zawiasy w klapie nie podają pełnej masy z pojazdu,ale dopiero zamknięta klapa łączy się zamkiem z masa pojazdu co powoduje prawidłowe jego działanie.

strejcher pisze:kiedy rozbroje alarm, drzwi sie zamykają i znowu otwierają.

Objaw jak by zamienione były przewody sterujące zamykaniem i otwieraniem.

Czy alarm zamyka i otwiera siłowniki, a może alarm steruje sterownikiem od centralnego a ten z kolei siłownikami ... daj namiary na wygląd alarmu modelu.

na dole masz te 2 linki za środkową konsolą

Jeśli przełożenie (np. 950, 935...) jest takie samo to oczywiście będzie prawidłowo pokazywać mimo większej skali.

Potrzebny jest siłownik (taki z obracaną głowiczką bo najłatwiejszy w montażu), nakrętki, podkładki i włącznik i wkręt do drewna :) (ja pod ręką akurat miałem to co na foto - nie za bardzo było w czym przebierać) Przewód ok 1mm - 1.5 mm średnicy i o długości 6 metrów Zaczynamy moda :satan: Demontuje...