Witam od pewnego czasu zastanawiam sie nad nastepujaca sprawa...Moj golf MK3 2.0 (115KM) 2E staje sie coraz slabszy....Zauwazylem ze od pewnego czasu wydobyc pisku z pod kol mojej bestii :D staje sie problemem,wkreca sie normalnie na obroty puszczam sprzeglo obroty nadal sa dosyc wysokie a tu drobne...

jesli sie urwalo i syczy to pewnie jakies podcisnieniowe badziewie ...a oprocz syczynia sa jakies objawy????faluja obroty gasnie czy cos w tym stylu???

W sumie masz racje nie warto kombinowac a 100zl to nie duze pieniadze;) a ten mozna opylic bo jest w bdb stanie dzieki za pomoc

Nie da sie nic z tym zrobic??? widzialem kiedys na youtube filmik i gosciu mial gti z takimi licznikami i wskazywal ok...podkreslam ze pozostale wskazania sa prawidlowe...

Może jakieś kiepskie trafiłeś (może oba kupiłeś w tym samym sklepie i tego samego producenta). W sumie taki czujnik "nie ma prawa paść" tak szybko. Na pewno padają czujniki? Mierzyłeś je omomierzem? Tez tak mysle moj ziomek mial identyczny problem...kupil jakis tani zamiennik i wymienial to 3 razy ...

Witam Mam problem z obrotomierzem w moim golfie MKIII 2.0 (2E),mianowicie obrotomierz ewidentnie oszukuje i nie wiem czym to jest spowodowane,jest to strasznie denerwujace poniewaz zaniza on obroty... na biegu jalowym pokazuje strasznie niskie obroty a na wysokich odciecie ma po 4000obr,gdy podpiale...

Tak jak pisalem auto bylo strasznie zamulone tzn przy mocnym docisnieciu gazu auto robilo wrazenie jak by kompletnie uleciala z niego moc...z trudnoscia wchodzil na wysokie obroty a o spalaniu juz nie wspomne bo przy tym wszystkim robil wir w baku :helm: z tetgo co slyszalem to po prostu auto pracuj...

no to chyba mamy winnego :chytry: sprawdziłem czujnik temperatury fachowym miernikiem marki meratronik i za każdym razem wychodzi ok. 4,3 kiloohma, jutro pobawię się z krokowym... nie wiecie ile mniej/więcej nowy może kosztować? Faktycznie do wymiany,jesli chodzi o sam czujnik to ja do swojego 2.0 ...

w moim 2.0 to byly jedyne objawy,odpalal tak jak zawsze za pierwszym razem faktycznie obroty nieznacznie falowaly (na niskich obrotach),no ale nie gasl,nie wiem jak to jest w silniku 1.6 ale moim zdaniem poza ta sonda musisz szukac dalej...

Dzieki wielkie panowie

vcx pisze:ilnik mi złapał temp. 57 stopni max

vcx pisze:jak pojeździliśmy troche to wzrosła temp

vcx, uporales sie z tym problemem???tez mam 2E i mam dokladnie taki sam problem,

czyli moze to byc wina termostatu???w sumie auto mam pol roku i tegonie wymienialem wiec sprobuje

mialem walnieta sonde lambda w 2.0 (2e) i objawy byly takie ze na zimnym silniku kopcil na czarno przy nacisnieciu gazu,ogolnie mial masakryczne spalanie i byl strasznie zamulony przy nizszych obrotach strasznie wolno wchodzil na wysokie obroty,jesli masz takie objawy i jesli masz jakiegos znajomego...

Witam Mam problem ze swoim golfikiem (2.0 2E 93r) zauwazylem ze podczas jazdy po miescie gdy auto jest zagrzane temperatura cieczy chlodzacej wacha sie miedzy50-60 przy ostrzejszej jezdzie 70 na poczatku myslalem ze cos jest nie tak z zegarami bo czujnik wymienilem ale stojac w korku dostrzeglem ze ...