wreszcieshibbyOP pisze:tył już posadzony niżej
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![food :food:](./images/smilies/food.gif)
![food :food:](./images/smilies/food.gif)
wreszcieshibbyOP pisze:tył już posadzony niżej
shibbyOP pisze:wciskając SET przyśpiesza samochódnawet redukuje biegi
a żeby zwolnić trzeba res przesunąć i zwalnia tempomat
test wszystkich segmentów wyświetlaczamichal55yh pisze:i pod pozycją nr 5 pokazało mi się coś takiego:
jedynie 1.9D ew. 1.9 TD będą działać u CiebieUdar666 pisze:zakupiłem prawidłowe zegary do 1.9 TDI
na forum był gdzieś układ który zmieniał sygnał do obrotka z D czy TD na TDI a w TDI jest chyba tak samo sterowany jak w benzynie musisz poszukaćUdar666 pisze:Ostatnie pytanie czy można to jakoś przerobić żeby mi działało bo kopiłem prawie za darmo...
nie widzisz obrotomierza do 7kprm?Udar666 pisze:Szczerze mówiąc nie wiem czym się różnią
prędzej z obrotomierza... nie wiem czy wiesz ale kupiłeś zegary z benzyny ..Udar666 pisze:wskazówka z prędkościomierzem
to zależy jakieMavrick pisze:Z tego co pamietam to chyba tylko liczniki z bialymi blatami nie pasuja do starszych rocznikow (przeklamuja)...
Mavrick pisze:Musisz tylko pamietac o tym zeby miec ten sam indeks predkosci i koniecznie zeby byl to licznik od benzyny.
zapomnij o tym pomyśle! za duży prąd potrzebny jest do sterowania elektrycznych szybremikchorzow pisze:pod zasilanie centralnego zamka??
remikchorzow pisze:według niego lepiej
ta którą koledzy wcześnij opisaliremikchorzow pisze:i jaka opcja jest lepsza???
tak jak normalnie po pompka zasysa pedał więc ten przesuwa się w kierunku podłogi ciągnąc linkęssarna1 pisze:W jaki sposób jest uchylana przepustnica?
da sięssarna1 pisze:A da się do monowtrysku takie coś?
podciśnieniowostonefree pisze:W jaki sposób działa tempomat w ABf ?