marcin2345 pisze:Jeśli chodzi o drzwi to możesz spróbować zdjąć uszczelkę z drzwi na wysokości zamka i otworzyć zamek śrubokrętem(sprawdz sobie na otwartych drzwiach jak się otwiera zamek). Jest to chyba najprostszy sposób spróbuj może tak da radę.

Właśnie mniej więcej tego typu operacje wykonałem i się udało...

m.s pisze:zmienic deske na miekką

A czy to wyeliminuje całkowicie stuki, czy tylko pomniejszy ich ilość?

Jak to przystało na starego diesla (1987) elementy deski rozdzielczej są już troszkę wypracowane i jak samochód idzie na niskich obrotach, to strasznie tą deską trzepocze. Czy jest jakieś rozwiązanie, żeby to trzepanie choć trochę zmniejszyć, lub całkowicie ( w co wątpię) wyeliminować?

tazia85 pisze:Sądzę, że pomogłam

Myślę, że tak:) Zobaczymy, sprwdzimy i punkty przydzielimy

tazia85 pisze:dodatkowo krzywi prowadnicę.

Ona nie krzywi prowadnicy... krzywi szybę w tym całym ucwycie, który suwa się po prowadnicy.

Odnośnie ściągania boków z drzwi... Mam jeszcze jeden problem odnośnie szyby przedniej po stronie kierowcy. Otóż otwiera się bez problemu, bardzo lekko, natomiast przy zamykaniu idzie bardzo ciężko, od połowy szyba się krzywi i żeby ją zamknąć muszę ją poprawiać (prostować) rękoma. Czy wymieniać w t...

2. Drzwi sie nie da otworzyć ani z zewnątrz, ani z wewnątrz?

No właśnie niestety nie, jeszcze jakiś czas temu się dało od środka, ale teraz już to nawet nie pomaga...

Witam wszystkich forumowiczów w tym moim pierwszym poście. Stałem się ostatnio posiadaczem VW GOLF II 1.6D z 1987 roku i bolą mnie w nim 3 rzeczy: 1. Zacina mi się licznik z kilometrami (góra i dół) po wykasowaniu nabija jakieś 30-40km następnie się zatrzymuje. Słyszałem coś o jakiś uszkodzonych śli...