Z reguły samodzielnie biorę się tylko za czynności przy których ryzyko zniszczenia czegokolwiek jest minimalne a wymagają one dokładności (niestety nie ma takich za wiele). Z reguły jednak wolę nie uczyć się na swoim i oddaje Golfigo fachmanowi. Ps. Kiedyś gdy śmigałem motorem byłem nieoficjalnym mi...

Ten wariant chyba dałbym radę przeżyć. Co prawda 5 złotych by to nie kosztowało jednak chyba Golfi niekiedy płata bardziej kosztowne psikusy. I tak zanim wydam na niego jakieś większe siano to najpierw musze zmiękczać żone (niestety) smutnymi minami a ta daje się złamać dopiero po dobrym tygodniu cz...

Głośniej radio i dolewać benzyny ! ;) Jak by się nad tym głębiej zastanowić to nawet wyszłoby na dobre samopoczuciu i porfelowi. :) No przynajmniej na jakiś czas. Niestety jak znam siebie to będe kombinował dopóki nie dowiem się "o co tam kaman". Tylko jeszcze kwestia ile po drodze niepotrzebnych k...

Witka Mam to samo. MFA wyświetla dobrze tylko przy słonecznej pogodzie, jak jest sucho. Gdy auto postoi na deszczu to wyświetlacz fixuje. Radziłem się jednego kolesia na forum oblatanego w tych sprawach. Kazał wymontować zegary i przemyć spirytusem podłączenie sygnałów do wyświetlacza. U mnie dodatk...

Siemanko Właśnie przed chwilą spradzając płyny Golfiego (1,8 ABS) w garażu rodziców trochę się zagotowałem. Otóż słuchając pracy silnika można usłyszeć coś pomiędzy cykaniem a świergoleniem. Nie wiem czy było to wcześniej. Zauważylem to przy ciepłym silniku. Wtrysk puka sobie w swoim rytmie, paski n...

Witam, mam taki problem, zauważyłem że w okolicy 2 i 3 gara mam takie lekkie zawilgocenie olejem, które przykryte jest kurzem, ale fakt jest, że jednak jest delikatne przpocenie tej uszczelki. Silnik to 1,8 ABS, auto ma przejechane 200 tys. oleju dolewam ok. 0,5-0,6l na 10 tys. oraz nie przybywa mi...

Mój ojciec ma ABU. Jak go kupił w 98 czy też 1999 roku to miał przejechane 77 tys. Na drugi dzień pojechaliśmy z bratem "na zakupy" czyli tzw. test. Wtedy przy w miarę prostej nawierzchni i bardzo długim bujaniu pokazał licznikowe 185 km na godz. To naprawdę sporo. Ale uwaga. Nie wszyscy wiedzą, że ...

Siemanko Kolega nie napisał jaki ma silnik. W MKIII z tego co wiem w czujniki spalania stukowego są dopiero w silniku 2 E. W mniejszych (chyba z wyjątkiem 1,6 na wielopunkcie) nie ma. Kiedyś miałem z tym do czynienia. Podobno lepiej uporać się z tym jak najszybciej. Ja na Twoim miejscu szorował bym ...

Siemanko Tak na prawde z tego co wybadałem wentylator nie włącza się zawsze przy jednej temperaturze. Nawet jak masz 2 biegi wentylatora to kazdy z nich włącza się w zakresie od do. Nie wiem od czego to zależy ale tak jest. Spróbuj sprawdzić przy ilu zrobi Ci się ciepły dolny wąż ale temperaturę pro...

To taki bajer, że jak masz auto z Thermotroniciem to jak je będziesz sprzedawał to tym mniej zorientowanym możesz wcisnąć że to taka "prawie półautomatyczna klima bez klimy"
Tylko tak na prawdę Thermotronic z klimatyzacją w miarę podobne ma tylko pokretła regul.

Pozdrawiam

Najprostszy sposób sprawdzenia wskazań czujnika to termometr do zbiorniczka.

Jeśli juz część z was zakończyła edukację to siostrzeniec lub młodszy brat niech pożyczą od pani z chemii taki do 100 stC.

Pozdrawiam

Pamiętam, że koleś miał kiedyś w Corolli 16-tki MOMO. Kiedyś pomagałem mu ściągać jedną felgę. Zanim dobrałeś się do śrub trzeba było odkręcić paluchami nakrętki nad śrubami (były chyba wkręcane w śrubę a ta była głęgoko) żeby odkręcić tę nakrętki które miały drobny gwint i brak podejścia na wkrętak...

Witka Mimo że stan techniczny auta wydaje mi sie ważniejszy od rocznika to nie uważam, że ten ostani jest całkowicie nie istotny. Na przykładzie moich wcześniejszych zakupów (motocykle) oraz zakupów aut przez moich znajomych osoby chcące jeździć sprawnym i niekonicznie nowym autem nasuwa się pare ra...