Jarowo , u mnie problem zazegnany :) w skrocie podjechalem na VAG'a koles skasowal mi blad i powiedzial ze to sonda ale zebym podjechal na nastepny dzien to za free podlaczy mnie jeszcze raz zeby to sprawdzic, okazalo sie ze sonda jest w porzadku :) ale dalej go mulilo i gasnal na jalowym;/ ostatni...

problem w koncu zazegnany :okej: posprawdzalem kable z sondy, porzadnie poizolowalem itp i zalozylem z powrotem... przez jakis czas w porzadku i znowu zaczal sie cyrk. w koncu udalo mi sie dostac na VAG'a... w feuvert taka przyjemnosc to 50zł :) koles skasowal mi blad sondy i powiedzial zebym nastep...

Jarowo olbrzymie dzieki za zainteresowanie :prayer: stara sonda: 030 906 265 T 27/94 BOSCH 467 05 1 (020) LM18 0 258 003 265/266 12V a co do nowej to niestety nie mam numerow bo jest na aucie a dzisiaj juz nie bede mial jak dostac sie na kanał;/ w kazdym razie to cos takiego : http://www.allegro.pl...

mam powazny problem... mianowicie auto mialo dosc spore zapotrzebowanie na tank :) tak na oko 10-12 w miescie niezaleznie czy gaz byl wcisniety do dechy czy jezdzilem jak emeryt;/ do tego nieustannie byl wilgotny wydech... wiec postanowilem zmienic sonde... wczesniej mialem polo 86c 2f, kupilem sond...

a jakie masz problemy z ta uniwersalna ?? tez taka mam, z boscha ale jako uniwersalna z tym ze raz juz w vw polo wymienialem na cos tego typu i wszystko bylo gitarka;/ co do wymiany to wzialem sie za to gdyz spalanie jest jak dla mnie zabojcze, a wiem ze uszkodzona sonda to jedna z glownych przyczyn...

nie chce zaczynac nowego tematu a mam pewien problem... kupilem nowa sonde z boscha, zalozylem do mojego auta i zaczal swirowac, na biegu jalowym jakby tracil moc, po kilku chwilach wpadal w wibracje i gasnal. podczas jazdy przy trzymaniu pedalu gazu na jednym poziome zaczynal tracic moc, po docisni...

wg mnie ludzie sa w stanie robic rzeczy o ktorych nie snilo sie nawet najstarszym goralom :) ja tez mam problem z kontrolka od chwili zakupu auta i nie wiem czy poduszki sa czy ich nie ma, a boje sie sprawdzic :) w kazdym razie najlepiej podjechac gdzies i podpiac sie pod VAG-a... gorzej jak jest ta...

czyli nie warto nawet brac sie za proby odratowania cortaninami i innymi badziewiami ?? orientuje sie ktos moze jaki jest orientacyjny koszt takiego zabiegu ?? naprawde zalezy mi na odratowaniu mojego gofra a jako biedny student nie mam za wielkiego pola manewru

witam, mam dosc powazny problem. mianowicie progi zaczynaja sie wrecz sypac w niektorych miejscach, nie bylo dobrze od momentu zakupu auta gdyz poprzedni wlasciciel musial powiesic sie na jakims progu;/ a teraz chcialbym doprowadzic to wszystko do porzadku zeby nikt nie wmawial mi ze to auto sie do ...