Zaraz tam szlag trafi... ten silnik jest jak kobieta, potrzebuje dużo miłości i czułości zgadzam się z kolegą, chociaż ja też byłem na granicy wytrzymałosci, zresztą jak nie byc jak się sprawdza podcićnienie, odmę, czy nie łapie lewego powietrza, przepływkę, przepustnicę, czujnik ustawienia przepus...

przepływomierz lub pompka paliwa przepływomierz prędzej - sprawdź co sie stanie jak przy włączonym silniku odłączysz wtyczke od przepływomierza, jak silnik spadnie troche z obrotów do znak, że działa, przynajmniej powinien być jakiś efekt. Natomiast jeżeli pąpka paliwa byłaby walnięta to sadzę, że ...

PROSZĘ O JAKIEŚ PORADY CO TO MOŻNE BYĆ polecam zaglębienie sie w temat: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216681 oraz http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=208174 sam miałem taki problem i rozwiazanie okazalo się zaskakujace. problem może leżeć w filtrze paliwa(wymiana) problem nie leży w fil...

Witam, wkońcu znalazłem rozwiązanie problemu. W moim przyoadku była to rozwalona wtyczka od sondy lambdy, dosłownie jakiś paprun(poprzedni właściciel) przykleił na silikon jeden z kabelków, który sie teraz odczepił, wogule cała wtyczka jest peknięta. Żałuje, że nie sprawdziłem tego szybciej, zaoszcz...

Witam, wkońcu znalazłem rozwiązanie problemu. W moim przyoadku była to rozwalona wtyczka od sondy lambdy, dosłownie jakiś paprun(poprzedni właściciel) przykleił na silikon jeden z kabelków, który sie teraz odczepił, wogule cała wtyczka jest peknięta. Żałuje, że nie sprawdziłem tego szybciej, zaoszcz...

cvltvs pisze:Może komuś się udało to zrobic?

Ja z każdym wymienianym elementem jestem coraz bliżej rozwiązania więc jak wkońcu natrafię na przyczyne na bank się podzielę rozwiazaniem.

dodam ze te Nasze Kochane NZ to troszke niewdzieczny silnik bo zawsze mu cos nieteges:PP potwierdzam zdanie kolegi. co chwila coś... wymienie jedno to wyskakuje drugie i tak non stop a od jakiegoś czasu zmagam sie z tym samym problemem co w temacie. Sprawdzałem już przepustnice, przepływomierz, kab...

zastanawialem sie cze to znaczy ze czujnik lub przeplywomierz jest walniety byćmoże jest to przyczyna, tylko czemu obroty wzrastają jak odlączysz wtyczkę?? powinno być odwrotnie. silinki bez sygnalu jednego z nich wchodzi w taki stan awaryjnej To tez może być rozwiazanie. Ja dziś jade po sterownik ...

powiedz mi jak sprawdziles przeplywomierz? Hej, ja sprawdzałem na zasadzie żyje - nie żyje. Czyli przy włączonym silniku odłączyłem kostkę od przepłowymierza - efekt silnik trochę spadł z obrotów, zastrząsł się delikatnie i tak dziwnie chodził. Wcisnałem wtyczkę i wróciło do normy. Dodatkowo jest j...

Witam, widze że nie tylko ja mam taki problem w swoim NZ. Mam objawy takie jak Ty, tylko u mnie jak jadę na rozgrzanym silniku to w pewnym momencie samochód traci moc (na jakąc chwilę, dławi się) a potem jest szarpniecie i idzie jak burza. Zaczęlo to sie dziać jak zrobiłem generalny remont silnika. ...

Jak w temacie. Jestem posiadaczem mk II 1,3 NZ (wtrysk). Pierwszego stycznia 2009 rano w południe odpaliłem mojego golfika. Tak cos mnie tchnęło aby zagladnąć pod maske. I ku mojemu zdziwieniu z bagnetu lecial olej (czarny nie budyń). Samochód zgasilem. W pierwszej chwili pomyślałem że to uszczelka ...

porównując do vw polo 1,3. na gażniku i mk2 1,3 NZ na multi to polo na jedynce i dwójce miało przewagę długości samochodu, natomiast już w połowie trzeciego biegu mk2 był górą. pozdro Miało przewagę ze względu na mniejszą masę, tak mi się wydaje :] W 100% sie z Tobą zgadzam, chciałem tylko na prost...

Myślałem też o wielopunkcie, duża jest różnica między twoim mono z aav a tym multi od nz ?? Bo jeżeli chodzi o moc to w mh,nz i aav jest ta sama... Ps. Nareszcie ktoś wskazał sens modów 1.3 chociaz ja nie robię go do ścigania. witam wszystkich, powiem tak, też myślałem o modach 1,3. wiec nie jesteś...

test 2