rzeczywiscie koledzy maja racje ja osobiscie ZAWSZE staralem sie odpalac i gasic na benzynie (oczywiscie mowie o dluzszym pozostawieniu auta np. na noc lub kilka dni) gaz jest mniej kaloryczny i mniej "wybuchowy" od benzyny dlatego przy zimnym silniku ma utrudnione spalanie, moze szarpac a i odpalan...

dzieki
poszukam u siebie na szrocie
choc kumpel (mk3) mowil zeby wziac uniwersalne np. z poldka
on montowal takie i mowi ze smigaja juz dwa lata

witam
temat niezbyt precyzyjny, ale nie wiedzialem jak zaczac.
chodzi mi o takie gumki-harmonijki pomiedzy drzwiami a belka.
bede montowal "sprzet" ale kabelki gdzies puscic musze a ja w drzwiach i belce mam tylko zaslepki.
gdzie mozna zdobyc cos takiego i ew. za ile, czy ktos mial podobna sytuacje?

po pierwsze, jak radzil poprzednik, sprawdzic ladowanie - powinno byc pomiedzy 13.8 - 14.4 V po drugie alarm swoje "ciagnie" niby ma wlasne zasilanie, ale wlacza sie ono w trybie awaryjnym (gdyby np. chcieli ci odlaczyc aku - zlodzieje) stad dlugie nie uzywanie auta i alarm swoje zrobi po trzecie gr...

choc nigdy nie bylem zwolennikiem diesli (to "kle, kle") to po polrocnym uzytkowaniu 1.6 TD nie mam nic przeciwko temu autu. jesli jezdzisz duzo, czesto, i nie szybko polecam diesla jesli malo i od swieta a przy tym szybkosc cie podnieca - benzynka. jak juz padlo kilka stwierdzen wyzej PB+LPG to dro...

dzieki, widzialem go , ale nie chce sie podejmowac przerobki, bo i nie wiem jak.
postaram sie znalezc "oryginala", w koncu co swoj to swoj

dzieki za pomoc, sprawdzalem, jest kabelek z alternatora z wyjscia W co idzie do obrota, ale nie mam obrotka, ciezko go znalezc.
przekopalem allegro i ebaya, chyba uderze do kumpla co by mi na niemcach poszukal

dzieki, temat ok, ale nie wiem czy u mnie (i we wszystkich modelach) jest juz jakis kabelek z alternatora, czy trzeba jakowes kable ciagac, szczerze mowiac bardzo mnie kusi obrotek

tak tez wlasnie pomyslalem, ale wiem ze sa trudnosci w uzyskaniu impulsu do obrotomierza (w benzynie z alternatora), czytalej o jakis silniczkach krokowych, stroboskopach...
przeciez nie bede montowal jakis urzadzen na wale....
jest jakis inny sposob?
jak to jest rozwiazane w oryginale?

mam mk2 1.6 td z '90 lecz bez obrotomierza, czy ktos juz przerabial zmiane zegarka na obrotomierz? jak to wyglada? przepraszam, ale nie umialem znalezc informacji na ten temat na forum jestem nowy, moze sie naucze......

ja rowniez przymierzam sie do zalozenia centralnego na 4 drzwi w moim VW znalazlem na allegro kpl za 50 pln, czy to jest cos warte? czy ktos mial z tym jakies doswiadvczenia?