Ja też się pochwale
ASZ 130PD po programie, ciągle but w podłodze w lecie 4,5 w zimie 5 l/50km
Nikt na tym forum mnie nie pobije!!!

Diagnostyka, diagnostyka jeszcze raz diagnostyka.

Po pierwsze to zakaz uruchamiania silnika- duża szansa że napęd pompy oleju sie skończył.
A jeśli chodzi o te pozostałe kontrolki to moja szklana kula nie może nawiązać połączenia, pewnie wyjąłeś kluczyk.

Żeby zmienić czujn. temp. paliwa to 4 śruby, w tym jedna ze specjalnym łbem. 15 minut pracy.

A nie przyszło wam do głowy sprawdzić ciśnienie manometrem???

Kolejnym krokiem jest demontaż miski i kontrola panewek, choćby korbowych. W golfie miska łatwo się wykręca.

Jedynym błędem mechanika było to że nie uświadomił Cie przed odkręcaniem, że świeca się może urwać, lub grzałka świecy zostać w głowicy. Ja rozmowę o świecach zaczynam zawsze w ten sposób, jak ktoś szuka frajera do ściągania głowicy za darmo niech jedzie dalej. I nie posądzajcie wszystkich że was na...

KubaMek pisze:Samom tarcze...

Jaki może być przybliżony koszt wymiany tego synchronizatora?

1000-1500 zł

I zacznij korzystac ze słownika bo aż żal!!

Qto pisze:Na upartego można sprawdzić wszystkie bezpieczniki...nawet bez specjalnych urządzeń - dwa kabelki i żarówka
No nic...pogratulować fachowcom
Najważniejsze że wsio działa

Nie pisz takich głupot bo jeszcze ktoś posłucha i narobi sobie problemów

Zdejmuj skrzynie, zmieniaj sprzęgło i siłownik, Koło zamachowe do oceny stanu.

witam. szukam jakiegoś przewodu w golfie mk4 na którym pojawia się + lub - po otwarciu centralnego zamka, który "zniknie" po zamknięciu auta. Musicie wyciągnąć ten sygnał osobno z każdej krańcówki w zamku przed modułem w drzwiach. (musicie zdjąć tapicerkę z każdych drzwi). Dodatkowo każdy z tych pr...

Widac to twój pierwszy rozrząd. Cofnij wał korbowa 90 stopni zeby tłoki były na równo, i ustaw wałek rozrządu we właściwej pozycji (włóż TRZPIEŃ), ustaw wał korb we właściwej pozycji.
I niech opatrznośc nad tobą czuwa.

Podłącz manometr i sie przejedź, może za duże ciśnienie jest? może map sensor stoi?

Pasuje.
FMH i ERF to skrzynie 02MK.

Ten twój mechanik to pierdoły opowiada. Trzeba znaleźc przyczyne obcierania.