KrzysiekosH, to na sto procent łożysko, nie da rady wymienić no parkingu. Musisz wykręcić najlepiej całego makpresona, i ściągaczami poskrecać sprężynę, i dopiero odkrecić łożysko, bo inaczej tak jak piszeLeon_Wechtel, mozesz pozbyć się paru zębów.

piszez że koncówka baku, to może poprostu skonczył się gaz. Jeśli ciśnienie w butli jest słabe to auto nie będzie już tak przyśpieszać, przecierz od gazu nie ma żadnej pompy czy tymś podobnie, poprostu sam leci jak elektrozawory sie pootwierają, a odpalałeś go na benzynie?? A jaką masz instalację se...

Dokładnie kolego wez wybijaka i delikatnie obstukaj ulamany element końcówki, a potem spróbuj uderzyć w kierownicę, koncówka powinna wypaść, a jeśli nie to wez mocny magnez i spróbuj może wyłapie ją

sylwek13225 , kolego to normalne w TDI!!!!!!! Od około 1400obr turbo zaczyna ładować ciśnienie, i słychać turbinkę, podczas nagłego dodawania gazu słyszysz świst. Nie przejmuj się tym, jeśli słyszysz ją to znaczy ze ładuje, jeślik jej nie słychac to wtedy zacznij sie przejmować :bigok: :bajer: [ Do...

Hmmmmm, dziwne to jest, może masz założone jakieś zabezpieczenie antykradzierzowe, poprzez naciśnięcie pedału gazu odblokowuje zapłon?????????
A tak to nie ma problemów z zapalaniem????????

Widze kolego że nieżle ci przegniły, ale nie martw się to normalka. Wymień sanie, i tak jak pisze PIETKA 86 , gumy na wachaczach. Widać że tewn amorek troszke się skrzywił, ale to nie znaczy ze nie bedzie sprawny, poskładaj wzystko

No tak ale jeśli ma taki luz to guma musi być już masakrycznie wytłuczona, a sprawdzałeś czy ma luz poruszając w boki koło, i czy nic nie stuka u góry w kielichu?? jeśli tak to łożysko na 100% do wymiany. a guma chyba jest razem z łożyskiem, tak przynajmniej mi się wydaje, :bajer: Jesli jest osobno ...

Mocoawnie amorka zostanie ci przy makpersonie, bo jest spojone z łożyskiem oporowym, odpowiedzialnym za skręcanie kołami. I nic sie nie rozsypie o ile jest skrecone z amorkiem :bajer:. A jeśli chcesz to wymienić to bez ściągaczy do nawet nie próbuj. :bajer: [ Dodano : 05 Sie 2009 15:23 ] jesli puka ...

Da rade wyjąc półoś bez odkrecenia przegubu zewnętrznego, ale musisz zbić sworzeń, i odkręcić makpersona by odchylić piastę, ale lepiej odkręcić przegub, zbić go i odchylić półośkę, po odkręceniu półośki od przegubu wewnętrznego poprostu wyjmujesz ją i nie męczysz się.

wymien go i zobacz co bedzie, powinien byc jeszcze jeden od gaznika do tej puszki przez ktora zasysa powietrze

zuk38, za dobra trzeba dac spokojnie 250 zl, choc mozesz znalesc taniej

to sa wezyki podcisnieniowe, odpowiedzialne wlasnie za otwieranie i zamykanie klapki, gdy silnik sie rozgrzeje badz wychlodzi. Mozesz go odpiac teraz gdy jest cieplo. Popatrz moze ktorys wezyk jest pekniety i przez to nie otwiera tej klapki

5 centów w zupełności wystarczy, musisz pamiętać że mniej więcej 7 obrotów wkręcanych w piastę to max!!!!!!!! powyżej śruba przejdzie na wylot i zablokuje ci się o jażma hamulców.

panRys87, raczej nie. Musisz poszukać i wyciagnąć z innych dzwi, tylko przed tym speawdz czy szyba nie lata