no rzeczywiscie, szkoda zachodu dzieki za podpowiedz, szkoda mi sprzedawac troche no ale tez zaluje ze kupilem taki jaki kupilem

po pierwsze w alternatorze nie ma prawa być żadnej diody chyba że Zenera a po 2 jeśli masz alternator na kole pasowym wału korbwego a nie na pasku rozrządu to radze Ci sprawdzić bicie na ów kole pasowym, ja miałem identico i jeszcze jedna przyczyna... zasiarczony akumulator(do wymiany) niektorzy mo...

mam do was pytanie, czy duzo kombinacji jest z przekladka z 1.4 na cos wiekszego? na 1.8, 2.0? co ze skrzynia biegów? elektryka?

pewnie ze sie da, ja ostatnio widzialem przerobke ogórku lekki tunning z miska olejowa bo tam silnik bokiem lezy

u mnie to samo, tez odnosze wrazenie jakby wydech, jak puklem w katalizator to cos brzeczy, ale nie wiem czy to to, jakby w silniku od tylu cos, hmm

na pewno masz uszkodzony jeden z czujników, czujniki maja 600-1300 omow, podłącz miliwoltomierz i zakręcić kołem powinny być wahania napięcia.

czy sama podmiana silnika ze skrzynia, filtrem powietrza i wiązką oraz komputerem wystarczy? i czy w ogóle podejdzie taka zamiana? oraz pytanko co w takim ukladzie z przekladka na 1.8T? co ze skrzynia?

moze mi ktoś podać numer oryginalny lub zamiannik tuleji wahacza tylnego, górnego Auid A4 2.8 Quattro, znalazlem te wewnętrzne od strony amortyzatora 8D0 505 185A, szukam tej co sie łączy z dolnym wahaczem.

teżo tym pomyslałem właśnie, jesli ponownie cos sie takiego zrobi to sie tam dobiore

moze spalila Ci sie wczesniej, predzej bys ja sprawdzil niz pisales ten post ja tez jezdzilem na moich boschach xenon i mi sie nagle spalila, prawie nowa zarówka sporo droższa od zwykłej :/ wstrzasy robia swoje, sprawdz żarówkę najpierw

przedwczoraj przy probie odpalenia zaczela u znajomego mrugac lapmpa od Immo, (kontur auta z kluczykiem) auto odpalalo i gaslo, wczoraj podlaczylem testerek i skasowalem dwa bledy, oba mowily o nieprawidlowym kluczu, auto odpalilo i zgaslo, za druga proba odpalilo i smiga :) co moglo byc przyczyna t...

tylko ze to nie ten rozrzad, bo on nie ma napinacza

sam sobie odpowiadasz deptales az wyszlo, przebieg tez spory, moze sa duze wżery w glowicy lub bloku, kup lepsza uszczelke pod glowice, pewnie LPG masz, a to skraca zwywotnosc

po zakupie, moje 1.4 i wymianie oleju zaczal mi tez agresywnie polykac olej, do tego stopnia ze na ok 100 km wlewalem prawie litr oleju, postanowilem z tym skonczyc, po zdjeciu glowicy okazalo sie ze 8 zaworów zgietych, skoro ju tyle wkladu to zmienilem tez pierscienie, teraz ani grama, jednym ubytk...