Witam ponownie, Faktycznie czujnik jest z boku na krućcu wychodzącym z głowicy i jest uszkodzony, na czujnik podawane jest prawidłowe napięcie 10 Volt ze stabilizatora na desce szeregowo przez wskaźnik i przy zwarciu do masy wskaźnik wychyla się i zaczyna pulsować dioda sygnalizująca przegrzanie. Dz...

Dzięki kolego Jhosef, mam chyba w ten sam sposób to rozwiązane z tego co kojarzę. W sumie to ciekawe, że mam silnik RF a instalacje jak EZ, może ktoś kiedyś coś zmieniał w niemczech, przywiozłem go 4 lata temu z ksiażką serwisową no ale może jednak jakaś ingerencja była w okablowanie a może to już f...

Dziękuję kolego Maćkoo za foty, u mnie jest jednak inaczej, z góry i z dołu mam po jednym czujniku i to nie są te, prawdopodobnie to któryś z prawej strony (patrząc od przodu samochodu) w głowicy bo te nie zwierają do masy i sterują ssaniem automatycznym. Wieczorem sprawdzę i się odezwę. Ewentualnie...

Dziękuję za wskazówki kolegów, dzisiaj wieczorem sprawdzę te czujniki z boku u dam znać.
Pozdrawiam
Piotrek

Witam ponownie Wentylator działa poprawnie, nie ma problemów z przegrzewaniem i wszystko wydaje się działać poprawnie ale brak wskazań na wskaźniku temperatury, tak jak pisałem coś jest nie tak z tymi czujnikami a raczej sposobem ich podłączenia (tyle, że przy tej samej konfiguracji wcześniej działa...

Witam szanownych kolegów Przestał mi działać wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, przed tym często się włączał i wyłączał. Sprawdziłem sam wskaźnik w desce i jest sprawny, sprawdziłem czujniki na krućcu i też są ok, wentylator chłodnicy załącza się prawidłowo. Czytałem inne posty i muszę przyznać...