mój 1.6 SR w trasie do 110km/h połyka 6,5 l, powyżej to już i 7 weźmie, a w mieście średnio 8,5 l, ale większość w korkach i na krótkich trasach, jak jadę późnym wieczorem jak jest mały ruch to na 25 km trasie przez miasto MFA pokazuje 7,2-7,5l, pzdr

http://www.obd-2.biz/vag.php
tam są wszystkie twoje błędy przetłumaczone, przede wszystkim sprawdziłbym połączenia elektryczne od tych czujników, no i jeszcze bym sprawdził w sumie na samym początku, czy jest dobre połączenie do masy, bo to może być przyczyna tych błędów, pzdr

to mój pierwszy vw więc też nie wiedziałem, jak włączysz światła mijania to całe pokrętło pociągnij do siebie i przeciwmgielne sie włączy, pzdr

slodki01, zrobiłem to samo co ty, efekt fajny, ale mam ten sam problem, jak coś wykminisz to się pochwal, pzdr
greg a jakby zrobić to podświetlenie dywaników w diodach led to wystarczyłoby czy nie za bardzo?

no i już wszystko wiem, mianowicie niebieski kabel wchodzi we wtyk 2pinowy z czego wykorzystuje tylko jeden pin, i właśnie za tym wtykiem kabel się przetarł, jutro wrzucę zdjęcie gdzie dokładnie się przetarł, bo dzisiaj nie mam aparatu (we wcześniejszym moim poście jest zdjęcie tego kabla, ale słabo...

no trudno, ale i tak wielkie dzięki przynajmniej jak ten elektryk wyskoczy mi z wpięciem tej żarówki w obwód, to będę wiedział że to ściema i jemu wtedy wepnę żarówkę w obwód jutro rano odstawie autko i zobaczymy co wyjdzie, pzdr

Zico63b , wielki dzięki, byłem teraz w autku, posprawdzałem to co pisałeś, ale nie jestem do końca przekonany czy brałem pod uwage dobre wtyki, jakbyś mógł wrzucić zdjęcia gdzie te wtyki są byłoby super, bo ten kabel na skrzyni jest u mnie dwużyłowy niebieski i brązowy, a propos to po zmasowaniu ka...

zmasowałem ten niebieski przewód i kontrolka się nie zapaliła, ładowanie 11,9 V, a napięcie po uruchomieniu silnika i wyłączeniu na aku 12,02 V, już nic nie rozumiem, wczoraj było takie napięcie ładowania, a z radiem i światłami spadało do 11,65 V, dzisiaj rano odpalam i jak na dotyk, a aku jeszcze ...

Maćkooo pisze:To wtedy brak styczności na wzbudzeniu.

jeszcze jakbyś mógł przetłumaczyć to dla laika, co sprawdzić ? rozumiem że napięcie się nie indukuje w alternatorze czyli mogą być to szczotki?

niebieski kabel pokazany na zdjęciu w poście wyżej odpiąłem i przekręciłem kluczyk i kontrolka się nie zapaliła, odpiąłem również ten kabelek który wchodzi do alternatora u mnie jest czarny i też się nie zapaliła, jest jeszcze brązowy - po wyjęciu też się nie pali, dodatkowo zmierzyłem napięcie łado...

dzięki za odp. jakbys mógł prześledzić cały temat od góry to opisałem że w ogóle się nie świeci, i wrzuciłem zdjęcie czy to o ten niebieski kabelek chodzi? czy o ten który wchodzi do alternatora

czyli to, że kontrolka się nie świeci nie ma nic wspólnego ze stanem alternatora? i czy można sprawdzić na 100 % czy kontrolka jest sprawna (bez rozbierania zegarów) ? i jak to możliwe że jeżdże już jakiś czas z napięciem ładowania (tyle że sprawdzałem na wolnych obrotach) 11.9 V, a akumulator jeszc...

jeszcze jedno pytanko, bo po całodniowej batalii wydaje mi się że to alternator się kończy, czy może być jakikolwiek od golfa (bo jest kilka od diesla i od mocniejszych benzyn na allegro) czy musi być konkretny do AKL, pzdr i w sumie do końca już nie wiem, czy ta kontrolka od ładowania jak się świec...

ok zrobiłem test i tak jak odłączę ten niebieski kabelek to auto odpala ale kontrolka ładowania sie nie świeci ani w momencie zapłonu ani w trakcie pracy, jednakże po chwili gaśnie silnik, natomiast po odłączeniu brązowego kabelka rozrusznik w ogóle nie kręci, lampka ładowania nie pali się, po spraw...