AndrzejP4 pisze:Będzie okazja żeby sprawdzić jak ustawiają ciśnienia

Czy zrobiłeś już w Nadarzynie te wtryski ? Ciekawy jestem jak ustawili ciśnienia względem tych jakie chciałeś.

goodhope pisze:nie wiedzieć czemu, wygląda to jak parametry żywcem potrzebne do ...ehh...nie wiem czy ktoś jeszcze pamięta taki program

ja pamiętam, godziny spędzone nad wymyślaniem poprawy parametrów Lambo:)

NIe nie ma żadnych kar, w ten sposób można kupować auta z ubezpieczeniem i przed upływem czasu na przerejestrowanie sprzedać nie inwestująć w opłacanie ubezpieczenia, znam kilku takich kombinatorów,ale oni kupują auta po 1000 - 1500 pln i mniej więcej za tyle je puszczają dalej

mi też czasem przerwie, szczególnie po trasie w granicach 160-180 odczuwalny objaw to tak jakby była przerwa w transmisji paliwa lub wyłączenie zapłonu, błędów we vagu a autoscanie żadnych w związku z tym nie było.
Więc podczepię się może jaki ktoś wymyśli cos:)

czyli, że co szykuje się u mnie zakup innej pompy :( -tak marginesem pisząc wyjątkowo od rana życzę w miarę przyjemnej całej reszty dnia :grin: [ Dodano : 30 Lis 2009 12:16 ] wracając do tematu nastawnika... chciałbym się dowiedzieć co regulujemy nastawnikiem przesuwając go w kierunku do silnika / g...

może był źle złożony, może tankujesz lipne paliwo, może pompa już syfi ... Raczej nie był źle założony...Adamm zakładał. W paliwie raczej nie upatrywałbym przyczyny, na tej samej ropce jeździ MB 2,2 i 2,7 CDI oraz Tolek AFN. Filtry i inne oliwy co 10 kkm. a jednak coś w tym jest, że dalej nastawnik...

damcio151, czy około 30 kkm od wstawienia czystego nastawnika to jest " po dłuższym czasie ", czy nabyłem zmęczony nastawnik?

PacekPlacki, u mnie w passacie 1z jest 0,750 made by Adamm, więc powinno być the best, choć trochę po pewnym czasie zaczęło poszarpywać leczy czy to akurat wina nastawnika to nie wiem.

hmmm

PitrekT, dziękuję za konkretną odpowiedz

Kur zapiał podziwiam, życzę dużo zapału ( od przybytku głowy nie urywa ), powodzenia !

A czy tym urządzeniem jestem w stanie podziałać na ODB2 czy tylko będzie obsługiwało
szynę K ?

http://allegro.pl/item691142128_interfe ... b_kkl.html

Proszę ewentualnie o polecenie interfejsu do PASSKA B4 '94 / '95 ( gniazdo w kształcie trapezu )

ja mam Passka b4 w kolorze W7 / LC6P - jest to lakier z 1995, po numerze VIN Etka również podaje rok produkcji '95, a w kwitach jest 1994.
Czy to możliwe, czy może był jakiś przeszczep?

...no i klasa wszystko jasne dzięki lazur
czyli odkręcam kółko suwmiareczka w łape i ciach.
A ile dałeś za jarzmo do wentylowanej?