Martin99 pisze:czy będzie pasować taki zestaw z tej aukcji??AUKCJA

Dzieki wielkie za pomoc:D

to jest sprzęgło do golfa4. szukałem na allegro ale do golfa3 nie znalazłem (jest inne niż w IV)

zacznij od wentylatorów. zobacz czy załacza Ci się przy włączeniu klimy a potem cyklicznie drugi lub drugi bieg pierwszego (nie wiem jak jest w golf 2)

tom17 , tylko nie można dopełnić klimy bez działającej sprężarki tak stwierdził gość od klimatyzacji nie ma opcji. czynnik w butli ma ok. 5,5bar (w zależności od temp.) a sprężarka przestaje ruszać ponizej 2,5bar. druga sprawa układu się nie dopełnia bo nie wiesz ile jest czynnika. po trzecie zmień...

mechanik od klimy stwerdził że na spreżarke dochodzi za mały prąd około 9V a powinien 12V ,bezpieczniki ok sprawdzone....czasem podczas jazdy slychac cewke zalancza sie i puszcza i tak w kółko... :crazy: dla mnie wygląda na mało czynnika (przynajmniej z opisu). masz go tyle że jak spadnie temperatu...

momenty masz w linkach:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 96a34.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... b6ee7.html

Witam Podepnę się pod temat, żeby nie zaśmiecać forum. Czy podczas wymiany paska klinowego, jakiegoś napinacza(ew. rolki) paska klinowego, bądź kompletnego rozrządu, albo ściąganiu głowicy jest konieczność odkręcenia sprzęgła sprężarki klimatyzacji? Samochód: Golf IV AJM Dziękuje za odpowiedź nie m...

czujnik to presostat jest do odczytu ciśnienia w układzie klimatyzacji.

często widziałem takie naklejki z prędkością do jakiej są opony

zacznij od czujnika temp. zewnętrznej skoro komputer go wyświetla jako uszkodzony

Nieszczelność możesz mieć wszędzie. najczęściej jest to skraplacz, kompresor lub któryś wąż. Jedź do zakładu który specjalizuje się w klimatyzacji to sprawdzą Ci. Szukaj takiego zakładu co sprawdzają azotem bo automatem do napełniania nie znajdziesz miejsca wycieku

greg pisze:a nie prościej psiknąć po wyjęciu filtra ppyłkowego? szybciej będzie

prościej ale czy skuteczniej. zresztą wyjęcie filtra pyłkowego zajmie podobnie co dostanie się do parownika od wewnątrz auta

Pod schowkiem od strony pasażera masz piankę. Ściągnij ją odkręć wentylator (dwa wkręty na klucz 6 z tego co pamiętam) i będziesz miał dostęp do parownika. Psikanie pianką w kanały może niewiele dać a dostanie się do parownika w MK4 nie jest czasochłonne (5min. roboty). Jeżeli chodzi o specyfik to u...

marito pisze:niestety nie znalazłem zadnych czujników, ale podpiąłem miernik pod wtytczke sprężarki i pokazuje ze dostaje napięcie

jeżeli dostaje napięcie na cewkę to rozepnij wtyczkę i sprawdź rezystancję cewki (może jest spalona). powinna być ok. 4Ohm.

Jak wyłaczysz ECON nie musi się uruchomić ponieważ zależy to jakie warunki panują w aucie a jakie na zewnątrz ( nawiew na przednią szybę wymusza włączenie sprężarki ). Piszesz że miga Ci panel tzn. że w układzie jest jakiś błąd który uniemożliwia pracę układu ale jaki musisz podłączyć VAG albo odczy...