rocky2525 pisze:Aby jechac prosto koło kierownicy jest skręcone o ok. 15 stopni ( przy jeździe nie znosi na boki, tyle tylko, że kierownica jest skręcona o te 15 stopni w lewo ). Czy u Was też coś takiego występuje? [/i] ][/size]

wróc do ASO niech Ci zbieżność poprawią.

gibon.vw pisze:dawaj te namiary będę wdzięczny

info poszło na priv

jak chcesz mogę podać Ci namiar.

pittereck pisze:Tom17 mam Valeo

niestety do Valeo nie jestem w stanie sprawdzić

pittereck pisze:Pomożecie cos z tymi łożyskami?

Jeżeli nie jesteś w stanie sprawdzić numeru to nie da rady bez demontażu. Jeżeli masz Boscha to na 100% masz łożyska: 6201 2rs a drugie 6203 2rs lub 6303 2rs ale tego nie jestem w stanie sprawdzić bez numeru alternatora

Gdybym miał wyjęty alternator to tak ale w AHF nie jest wcale taki prosty dostep do niego w porównaniu do silników z PD.

Jak napisał gluszcz sprawdź sprzęgiełko.
Wg. mnie nie ma sensu bawić się w całą regenerację jeżeli będzie uszkodzone sprzęgiełko.

Pamiętaj że uszkodzenie sprzęgiełka ma negatywny wpływ na napinacz paska (bardzo szybko go uszkadza) więc jeżeli okaże się niesprawne sugeruję zrobić to jak najszybciej

nie pasuje. 130 i 150 maja takie same. tutaj możesz sprawdzić: http://ecat-online.bosch.de/toc/pl/0000 ... ramesetJsp

ale możesz otworzyć maskę zamknąć drzwi a potem wyjąć aku.

dodo14 pisze:a gdzie są te cypelki ?

w golfie 5 nie ma

pitek43 pisze:czesc mam pytanie czy mozna samemu wymienic amortyzatory przednie w mk3 z gory dzieki

tylko musisz miec przyrząd do ściśnięcia sprężyn w mcpershonie

Jeżeli masz dobry akumulator, świece, silnik to nie powinno być problemu z odpaleniem. Profilaktycznie akumulator powinno się podładować co jakiś czas (chyba raz w roku z tego co pamiętam) ale raczej nikt tego nie robi. Na pewno to że raz podładowałeś nie skróci jego żywotności tym nie masz się co m...

Z powodu że Bora ma tragiczne reflektory kupiłem Philips Extreme Power +80%. Jedna przepaliła mi się po ok. 20tys. km. Zauważyłem jeszcze jedną wadę. Podczas opadów śniegu czy deszczu pomimo prawidłowo ustawionych reflektorów jedna żarówka powodowała efekt samooślepienia. ja testuje obecnie tungsram...

kompan pisze:Tak to mniej więcej wygląda: sprzęgiełko jest w żółtym kółku.

[url=http://images46.fotosik.pl/245/0eae053444ca9b74m.jpeg]Obrazek[/URL]

zdjęcie uważaj za poglądowe bo tam jest alternator bez sprzęgła. sprzęgło ma osłonę plastikową od czoła (przynajmniej powinno mieć jak nikt tam nie grzebał)