możesz mieć kaplice z akumulatorem, jak jest już stary to może dochodzić w nim do samo zwarcia. Drobinki metalu opadają na dno aż w końcu zwierają się razem i po aku.

to prawda nie podważalnym jest to iż nie ma na rozpisce 2.0. To jest aż niemożliwe że mogli tego nie zrobić. Raz już do nich dzwoniłem tylko nie chcieli ze mną gadać jako osobą prywatną. Oni tylko obsługują autoryzowane warsztaty. Bufony :green_fuck: Chyba podjadę do jakiegoś warsztatu i sie dowiem ...

ok to kapuje, już coś wiem więcej. Ale i tak staram sie dowiedzieć jaką w BearLocu zaprojektowali blokadę do tej mojej gabloty. Szlak mnie już trafia bo mi nie odpisują na pytanie z centrali. Jeżdżę z rozgrzebanymi plastikami i czekam na jakaś inf. czy montować to co mam czy kupować coś innego?

no właśnie nie ma do motoru 2.0 i stąd mój dylemat jaką mam skrzynie ? i czy tą którą mam stosowano np do 1.8 czy też 1,9 bo do mk4 też dedykują te same blokady?
Albo model BearLocka 288 albo 289
Pisałem do producenta ale skubańcy milczą i nie odp.

o właśnie kurcze to też dobry pomysł

możesz mieć błędy na kompie które trzeba skasować VAGIEM. Ja przykładowo tak miałem tydzień temu jak byłem swoim samochodem na hamowni. Po wszystkich testach zaczęła sie świecić kontrolka abs. Po przeleceniu VAGIEM były błędy na tylnych kołach. Powód przednia ośka molestowana była przez godzinę na r...

współczucia, idą qrwa te nasze vw jak ciepłe bułeczki. Dziś z pod pracy mojej żony buchnęli VW transportera. A co do immo na pewno miałeś. A jak chcesz mieć pewność do otwórz oryginalny kluczyk i tam zaraz przy grocie jest taka szklana zatopiona pigułka i to będzie immo.

Może coś być walnięte. A serwis ( ja mam np inf inspekcja) kasujesz w prosty sposób. Na wył. zapłonie wciskasz prawy przycisk i z wciśniętym włączasz zapłon następnie puszczasz i lewym pokrętłem od nastawiania zegara kręcisz lekko w prawo i trzymasz aż na prawym wyświetlaczu pokażą sie kreski. Potem...

kurcze ekspresowa reakcja :) super - fotki zapodam jutro, właśnie wychodzę z pracy i odcięty będę od netu. Zrobię też fotkę całej komory dźwigni zmiany biegów bo mam to na wierzchu rozbebeszone - może coś pomoże dzięki :pub: [ Dodano : 23 Kwi 2008 08:47 ] Witam ponownie i dodaję fotki : http://img24...

Witam!, mam pytanko do fachowców przerabiających temat blokady w Borze czy też Golfie IV. Kupiłem blokadę zgodnie z katalogiem (Bear Lock model 288 – bolec od str. kierowcy) ale kiedy zacząłem ją wczoraj montować coś mi nie spasiło. Rozstaw otworów blokady zgodny ale w jednym miejscu musiałbym podpi...