start z kreski, 1 bieg mielimy kołami, 2 bieg ja miele kołami kolega złapał trakcję i wyszedł na prowadzenie o półtorej długości, 3 bieg minimalnie go doganiam, 4 bieg kolega niecałą długość auta przede mną i meta. Auta bardzo podobnie jadą, róznica w ogumieniu, moje Toyo 195/50/15 przy jego xxx 225...

Kolejny kill, dzisiaj jadę dwupasmówką, krajową 86, na wysokości Murcek w stronę Katowic doganiam Audi b7 z oznaczeniem na klapie 2.0 T , nie wiem dokładnie ile to ma ale coś koło 200ps. Kierowca przyśpiesza i siedzę mu cały czas na d****, pewnie lekko zdziwiony, dojeżdżamy do świateł i tak idealnie...

dack23 musiałbyś dołożyć jeszcze jednego pasażera i worek cementu do bagażnika żeby było sprawiedliwie :D swoją drogą to ile masz do 100 ? 7,5s. ? Myślę że będzie 7 sec, nie wiecej, nie mniej. Kolega w leonie ma 185ps/390nm i ma 7,5 a mój ma 150 kg mniej masy, Ścigałem się kilka dni temu z corrado ...

na tym jaworznie to gdzie ?? koło tartaku ?

dack23 , Możesz ale nie wiem czy cos to Tobie pomoże?? i co dadza Tobie te gumowe przewody? jak nie ciekną stare to po co je wymieniać, po drugie one są o wiele trwalsze niż zwykłe gumowe wężyki. A te powietrze macie w zwrotnym czy głównym przewodzie paliwowym?? wymień przede wszytskim ten zaworek ...

mamten sa problem ale mniej wiecej wiem o co chodzi !! przy zalanym baku po korek powietrza w przewodzie jest dużo mniej, wniosek : prawdopodobnie oring we wkładzie w baku do wymiany. Druga sprawo to wymiana przewodów paliwowych, chcę wymienić od baku po samą pompę wtryskową tylko czy mogę pociągnąć...

Adamm pisze:nic sie nie dzieje z przewodami, zostaja ori

jedynie zacisk sam w sobie moze trzec o felge jesli masz 15 z nieodpowiednim ET

U mnie ori BBS 15 przy tarczach 280 i heblach s2 mają jakiś 1- 1,5 mm luzu, wszystko na styk :/

przy zaciskach z s2 wszystko jest p&p jedynie to trzeba uważac jak się przewód gumowy zgina przy skrecaniu, ja źle gumki zabezpieczające przesunąłem na przewodzie z początku i zaczynał się przecierać. Przewody te same.

golf mk3 1.9 TDI 1z seria 90ps po przeróbce na BRD 182ps / 405 nm - wykres do 4200obr/min

golf mk3 1.9 tdi BRD 182ps / 405 nm czy civic 1.6 vti 160 ps 150 nm ??

Wczoraj miałem okazję sprawdzić się z kolegą po pracy. Mój golf 1.9 tdi 1z 182 ps / 405 NM ja + 2 osoby na pokładzie Jego BMW e39 525i 2.5 192 ps sam kierowca start z rolki 3 bieg prędkość około 60km/h, kręciłem do 4000obr/min max na kazdym biegu cały czas mu odchodziłem. zaraz po tym przy około 100...

Fucker mam 11 do sprzedania, kupiłem niepotrzebnie bo myslałem, że pompa mi niedomaga a u Aligatora okazało się że mam komputer walnięty i teraz zdrowa 11 lezy w garazu i to w dodatku po sprawdzeniu i na nowych uszczelkach... wtyczka jest już ścięta i wchodzi p&p do tej w 1z.

Ja bym potrzebował do mojego mk3 1z kolektor afn turbo brd, wydech bedzie z nierdzewki przelot, 60mm jakies.

zdjęcia wstaw jak możesz i czy to spasuje p&p ??

Te ostatnie to nie 722 a 764 z Polo GTI jak sie nie mylę ?