spróbuj znaleźć moją ulicę.
Czereśnia pięknie kwitnie i pod domem biały vw2.
Posłuchamy i pozaglądamy - zawsze coś się dowiesz.Warsztatu nie prowadzę...

Nie spiesz się - to mogą być wtryski/rozpylacze.
Jak mieszkasz w Jankowicach i mama Teresa to pozdrów - Kasztanowa Brzeg.

To co masz na fotce to zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i on nie ma czujnika. Na pompie hamulcowej masz zbiorniczek płynu hamulcowego - tam dwa przewody - to jest kontrolka na desce z symbolem płynu.Układ chłodzenia nie ma takiej kontrolki - masz wskaźnik temperatury jaki jest podłączony przew...

Twoje pytanie ociera się o zagrożenie wypadkiem.MUSISZ to sprawdzić na diagnostyce tj.pełny pomiar geometrii. Możesz mieć: a)złe pochylenie koła/mało prawdopodobne b)przesuniete zawieszenie - pomiar rozstawu osi. c)powypadkowe - deformacja belki zawieszenia,deformacja nadwozia... Do sprawdzenia:pomi...

To jest właśnie poziom płynu hamulcowego.Zdejmij na pokrywce zbiorniczka przewody i zgaśnie...Lepiej uzupełnij. Kontrolka ciśnienia oleju - zaświeci tylko wówczas jak połączysz na "masę" - co możesz sprawdzić.Jeżeli mruga czy coś w tym guście to masz: a)za mało oleju i zwiazane z tym skoki ciśnienia...

...a nie pomyliłeś kontrolek...może masz za mało płynu hamulcowego - jest kontrolka.
na zbiorniku wyrównawczym nie spotkałem czegoś takiego - wystarcza wskaźnik temperatury.

Jeżeli ściągałeś kostkę na włączniku świateł to mogło się zdarzyć że przy włożeniu na miejsce wypchnięty został przewód w kostce.Masz do sprawdzenia złącze za włącznikiem i powinno wyjść razem z włącznikiem.Chyba że rozpinałeś przewody od przełącznika...

Nic się nie dzieje...mechanik ma rację.Poprzedni czujnik miał widocznie większą"bezwładność". Niezależnie od tego:termostat ma temperaturę otwarcia i zamknięcia ,czyli też pewną "bezwładność".To co pokazuje wskaźnik jest tylko orientacyjne.Zużycie paliwa...sam ocenisz - na odległość trudno odpowiedz...

Przód podobnie.
Możesz też podnieść jedną stronę i podstawić podstawki wkładając krótkie deski pomiędzy podłogę a podstawkę - rozłożenie obciążeń.Analogicznie drugą i całe autko masz w górze.
Lokujesz to zaraz za złożeniem progu z podłogą na możliwie płaskim odcinku - i nic się nie dzieje.

Weź kawałek deski i podłóż pomiędzy podnośnik a belkę zawieszenia.Rozłożysz obciążenie
i nie uszkodzisz.

Masz akumulator.Na nim dwa słupki na których są zaciśnięte śrubami klemy.Jeden przewód idzie na masę/nadwozie,a drugi do rozrusznika.Jak jest gdzieś zaśniedziałe to maleje przekrój przez jaki płynie duży prąd - tam się będzie grzać.Dotyczy to wszelkich złożeń/połączeń.Przed chwilą lutowałem złożenie...

Zacznij od najprostszego:Przewody od akumulatora - na zaciskach akumulatora.Połączenie na "masę".Połączenie na rozruszniku. Praktycznie robię to tak:chwilę przytrzymam jak na rozruch(30sek) i sprawdzam na dotyk - jakie połączenie jest gorące.Uwaga! -można się przypiec.Czyszczę i dalej. Mam takie coś...

Nie musisz dzisiaj na moje pytania odpowiadać - miej je na uwadze przez parę dni.Zwróć uwagę na dym - jego zabarwienie.Błękitny/niebieski na rozgrzanym może mówić o oleju ale to trzeba połączyć z ubytkiem w misce.Czarny - świadczy o nienajlepszej pracy wtryskiwaczy. Pompa - jak by siadała to nie te ...

Zadam Ci parę pytań i spróbuj na nie odpowiedzieć możliwie dokładnie: Ten na jakim jeździsz: Pali więcej. Jak depniesz(rozgrzany)to mocno kopci. Bierze olej - jeżeli tak to ile na przebieg. Ma przyśpieszenie czy mułowaty. Ewentualnie inne spostrzeżenia. To nie piwo - mam taki odruch że najlepiej na ...