Sprawdz czy masz dobrze utawiony zaplon,rowniez swiece moglbys wymienic na nowe,kopulke palec w aparacie,to takie podstawy po zakupie.

Czesto sie zdarza ze te sruby w plastiku sie obrobily i nie dociagniesz tego uszczelniacza , mozesz pomoc sobie silikonikiem.

Okolo 70PLN w ASO VW.

Smialo zalewaj HIPOLEM ATF II D (czerwony)producent Orlen Oil.

Witam,koledzy, mam taki maly problem:po wymianie paska rozrzadu zauwazylem wyciek oleju gdzies w okolicy za oslona tego paska,wykluczam zimmeringi bo przy wymianie bylo sucho,silnik ABU,jesli kogos to spotkalo to prosze o pomoc,wiem ze trzeba to rozebrac i popatrzec,ale autko jest mi teraz mocno pot...

Moze automatyczny wlacznik swiatel.

Na nierownosciach slychac odglosy luzow,dosc wyraznie...

A przedtem stare amorki jaka mialy sprawnosc?
Ja tez zmienilem dobre amorki,a okazalo sie ze padniete byly silentblocki w tylnej belce.

Tak sa identyczne,poza malymi wyjatkami.

Chodzi o klasyfikacje oleju,w tym przypadku API i sklada sie z oznaczenia literowego GL i liczbowego od 1 do 5,z tym ze gl-5 nie jest lepszy od gl-4,tylko zalezy od zastosowania.
Ja osobiscie smigam na hipolu gl-5 80W/90 semisynthetic.

Ale dlaczego?

Najpewniej,czujnik temp. padl.

Centralny+pilot i koniec grzebania w zamku,pozostaje zadbac tylko o uszczelki,ja sie tym dobrodziejstwem ciesz pierwsza zime i polecam,a tez mi marzło i był problem.

Jesli wyrzucilo ci miarke to simeringi beda ok,ale 150 za czyszczenie odmy to rozboj.