czytaj posty - powyżej napisałem to samo.slonko pisze:A moze diody w alternatorze siadly? Wtedy dzieje sie tak ze prad z aku wraca do alternatora a ten dosc szybko go rozladowuje.
Znaleziono 203 wyniki
- ndz paź 16, 2005 23:33
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: jaki pobor pradu?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1613
- ndz paź 16, 2005 23:29
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA, Obrotomierz i podświetlanie zegarów
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1238
czyli sprawdź przewody przy cewce(może być naderwany pod osłonką wsuwki więc pociągnij za każdy i wewntualnie dociśnij. Jeżeli mfa nie reaguje na przyciśnięcia to może to być poluzowująca się wtyczka w liczniku lub biała wtyczka pod plastikową osłonką kierownicy i stacyjki. Wygląda podobnie jak wtyc...
- ndz paź 16, 2005 23:06
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Rozszczelnienie chłodnicy po wymianie płynu
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3752
- ndz paź 16, 2005 23:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: mk2 1.3 Zaplon
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 2423
- ndz paź 16, 2005 23:00
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: POWOLNA PRACA WYCIERACZEK szyby czołowej !!???
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 989
- ndz paź 16, 2005 22:57
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Rozszczelnienie chłodnicy po wymianie płynu
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3752
A ja widziałem kiedyś jak Mac'Giver uszczelnił chłodnicę miodem i woskiem z ula pszczelego :) Możesz spróbować tego proszku bo on podobno jest całkowicei mieszalny z płynem chłodniczym i nie robi galaretki. Ale jeżeli będziesz miał droższy niż 80 zł to kup nową chłodnicę (to taki ekstremalny przypad...
- ndz paź 16, 2005 22:50
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: jaki pobor pradu?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1613
tak jest powinno być w granicach 13,5 do 14,2V. Sprawdź na wolnych obrotach przy włączonych światłach i ogrz. i na wysokich przy wyłączonym wszystkim(oprócz silnika oczywiście). Możliwe jest też że któraś dioda w alternatorze walnęła i rozładowuje Ci akumulator gdy nie jeździsz. Więc sprawdź pobór p...
- ndz paź 16, 2005 22:41
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wymiana płynu chłodzącego
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 2541
Aby odpowietrzyć układ po wymianie powinieneś wlać płyn i włączyć silnik aby pochodził ok 15 minut (aż włączy się wentylator).powodzenia I włączyć ogrzewanie :chytry: A na koniec po wylaczeniu silnika powoli odkrecic korek od zbiorniczka wyrównaczego zeby to powietrze wyszlo ;) A nie. Drodzy panowi...
- ndz paź 16, 2005 22:37
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wymiana filtra paliwa w dieslu
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 3623
- ndz paź 16, 2005 22:34
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf 1,8 RP
- Odpowiedzi: 33
- Odsłony: 8287
ALATUS Pierwszy raz slysze taka glupote na temat swiec czteroelektrodowych, polecam jakas dobra lekture na jej temat .4 elektrody sa po to zeby iskra miala wybor nma ktora moze sobie rpzeskoczyc i one sie tak szybko wtedy nie wypalaja, nie pojdzie przeciez 4 iskry na jedna swiece. A co do problemu ...
- ndz paź 16, 2005 22:29
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk2] Pływające obroty.
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 7129
Jak chodzi o wywalenie kata i zastąpienie go strumienicą to jeżeli nie wymienisz sobie pozostałych tłumików na przelotowe to w zasadzie zacznij się z nimi powoli żegnać - strumienica rozpędza Ci spaliny, które następnie hamują na komorach tłumika i powoli komory się wypalają. Jeżeli montujecie strum...
- ndz paź 16, 2005 22:17
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Przebicie na przewodach
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 1874
- ndz paź 16, 2005 22:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: MFA, Obrotomierz i podświetlanie zegarów
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1238
Ad.1. MFA - co dokładnie Ci wysiadło?? jeżeli w ogóle nic nie ma na wyświetlaczu MFA to brak jest albo zasilania albo masy. Ad.2. Obrotomierz - albo sygnał z cewki zapłonowej(zobacz czy przy cewce nie masaz wolnego kabla albo masa Ad.3. Podświetlenie zegarów - jeżeli to tylko podświetlenie zegarów t...
- ndz paź 16, 2005 21:54
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Brak ręcznego!!!
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3092
Chyba żartujecie. Bębnów na szrocie nie polecam. Tanie bębny 60 zł za sztukę(musisz kupić dwa ;) ) do tego szczęki hamulcowe 36 zł(komplet na dwa koła) i niestety łożyska(gdyż nowe bębny ich nie mają a musisz kupić nowe) - tanie po 11 zł(trzeba kupić 2) i masz komplet hamulców jak nowy. Przetoczenie...