oczywiście że nie. nie próbuj go gasić podczas jazdy bo zerwiesz pasek....silnik diesla ma taki duży moment obrotowy, że odcięcie paliwa a następnie podanie go spowodowało by przeskoczenie, lub zerwanie paska....nie zapalałeś nigdy diesla na pych....jak źle to zrobisz to cały samochód skacze.....nie...

U mnie też wtedy jest oki, ale to faktycznie jest związane z trybem awaryjnym komputera kurcze ale dłubania się szykuje

Ja również byłem na CO i dalej to samo. pozostaje czujnik na wie wsówki czarny, (oo sondy lambda, włącza dodatkowe paliwo, gdy jest zła charakterystyka sondy)A ASO kosztuje 100 zł. w zwykłym sklepie 30 ale jest praktycznie nie do dostania. Muszę jeszcze to potwierdzić w jakimś zakładzie diagnostyki....

Aso?? Chyba żartujesz. Chciałem jechać do ASO Autospecial w Krakowie na Armii Krajowej...powiedzieli mi że do takich starych samochodów już nie mają diagnostyki i można sobie szukać kogoś kto ma sprzęt do diagnostyki starych Boschów. Też myślałem o pompie paliwa, można sprawdzić na manometrze. A jes...

tak jest...to jest dokładnie to...jak coś znajdę to dam znać, ale nie mam pojęcia co to może być. Ta 100 % to nie komputer ani cewka...nic z wysokim napięciem, żaden filtr ani zapłon. żadne podciśnienie bo wszystkie sprawdziłem, pozostaje sonda, jakiś czujnik, albo zaworek. Komputer powinien pomóc w...

Kurde ja też nacieszyłem się nim 3 dni bo przyjechałem nim ze Szwajcarii bez zarzutu a tu po powrocie jaja....kurde. Myślałem też nad sondą lambda, ale komp to powinien pokazać. Ja się tak zbieram i zbieram na tą diagnostykę, ale nie mogę znaleźć czasu. Zauważyłem że jak odłączę lambda to jest lepie...

witam mam GX 1.8 i jakiś czas temu zadałem identyczne pytanie na forum...ale nic nikt nie wie. Mam dokładnie ten sam problem...zauważ że gdy spadają obroty włącza się taki zaworek na obudowie filtra powietrza(mały bączek z 2 przewodami paliwowymi) wtedy gdy on brzęczy jest good, ale jak przestaje ob...

czarne świece...tylko dlaczego? ja stawiea że zasyfiły się bo masz źle ustawiony zapłon. Jak chodzi o 4-ro elektrodowe to zależy od cewki. jak wcześniej miałeś 4-ro to możesz założyć 4-ro, ale jak miałeś 1-no to lepiej załóż jedno elektrodowe, bo jeżeli masz za słabą cewkę to będzie się przegrzewała...

jeżeli była zmieniana uszczelka, to musiał być też zdejmowany pasek rozrządu. Jeżeli rozrząd jest źle ustawiony to musisz ustawić go na znaki(na kole zamachowym, wałku pośrednim i na wałku rozrządu). Po każdym założeniu paska należy ustawić zapłon (przy użyciu lampy strobo) ponieważ nigdy nie ułoży ...

monojetronic to jednopunktowy wtrysk paliwa - w masz jedną dyszę wtryskową. K-jetronic, ke-jetronic to wtrysk pełny (4 wtryskiwacze) mechaniczny, digifant to pełny wtrysk elektroniczny

Właśnie to nie był wioch tuning, bo temu gościowi po otworzeniu drzwi pilotem do alarmu, przestały migać te nakrętki, więc to był raczej alarm. A jak chodzi o śruby to tak się dzieje gdy są źle dobrane śruby do felg, albo śruby są już wyjechane. No i to był niestety fiat(tam wszystko jest możliwe). ...

No, NO no...a to przepraszam Pana Klubowicza. Powiedz nam ile za te diamenciki z Berlina zapłacisz?? jak można wiedzieć

albo masz za dużo oleju, albo masz walnięte uszczelniacze lub pierścionki i masz przedmuchy...zobacz czy jak dodasz gazu nie wali ci powietrrze z miarki oleju(wyjmij ją i przyłóż palec. Jak wali to.....nie na pewno nie będzie dmuchało...masz po prostu za dużo oleju (mam nadzieję bo aż mnie dreszcz p...

jak chodzi o nakrętki to kumplowi jakiś kut.s rozwiercił wiertarką akumulatorową szpilkę z zabezpieczeniem(ten komplet za 120 zł) i wkręcił wykrętak. Szpilki (szczególnie w aluminium) extra się odkręcają tym sposobem. ..Można kupić czujnik przechylenia (35zł) i podłączyć do alarmu (najtańszy 60 zł)....