malgosk pisze:CIF wystarczy (takie mleczko... )

cifem wyczyścić miękki materiał...o takim patencie jeszcze nie słyszałem

ważne jest też aby linka od ręcznego była odpowiednio naciągnięta. Jeżeli masz zbyt słabo naciągniętą linkę, tył hamuje słabiej a pedał jest niżej....na próbę spróbuj zaciągnąć ręczny na 1-2 ząbki i przejechać się sprawdzisz czy będzie lepiej.

zależy jaka antena...mój ojczulek ma antenę...jakiejś tam firmy i można do niej kupić każdy tryb osobno...heeh fajnie...ja też mam ten problem ale podoba mi się automat i będę ją naprawiał...zawsze można ją rozebrać na części ierwsze i tak nic nie tracisz, a podejrzewam że to głównie wina syfu...wd4...

zawsze możesz zdjąć podsufitkę i ją wyprać a tak poważnie to chyba najlepsza jest "aktywna piana" np. wanish ma teraz taki nowy produkt z anteną satelitarną zamiast rozpylacza i tworzy to pianę tylko musi być ciepło i sucho bo Ci skiśnie do wiosny tapicerka

to może być klocek...musisz rozebrać zacisk wyczyścić go szczotką drucianą, wymienić gumki na cylinderkach i złożyć zacisk. Możesz kupić też blaszki aby Ci klocki nie piszczały(są w każdym sklepie z częściami do VW po 3 zł??) Stukanie...hmmm może to przeguby...musisz sprawdzić to skręcając na maxa k...

ja również tak mam...masz jakiś dziwny patent...ale pocieszę Cię przewody hamulcowe są na metry i zaciskają Ci końcówki w sklepie.....wystarczy wykręcić tamten patent i założyć nowe przewody (góra 50 zł) i masz lux. potem odpowietrzysz hamulce i po problemie...ja sam zmieniałem pompę, wszystkie prze...

no przecież on jest rozbieralny!! musisz mieć reperaturkę(gumki i blaszki) i szczotkę metalową. wszystko da się rozebrać tylko trzeba wcisnąć tłoczki żeby nie przeszkadzały w zdjęciu raMKI. pO CO KUPOWAĆ NA SZOCIE KOLEJNY ZAPIECZONY ZACISK....PRZECIEŻ NA PEWNO TROCHĘ BĘDZIE JUŻ ZLEŻAŁY I REWELACJI N...

nie dokładnie...jak hamujesz silnikiem to obroty silnika na początku hamowania są wyższe niż na biegu jałowym(normalne bo jedziesz szybko) a to wymusza na pompie minimalnie większą dawkę paliwa którą wtryskuje(gdyż jest szybsza prędkość kręcenia się pompy i większe ciśnienie)...a gdy wciśniesz sprzę...

ta dźwignia to samoregulacja tylnych szczęk. Jak nie będziesz mógł zdjąć bębna musisz ją cofnąć: jest to trójkątna blaszka która na końcu ma dziurkę a o nią zachaczona jest sprężynka. Jak już założysz bęben nie martw się ....jak jej nie przesuniesz to sama się ustawi("samoregulacja) tylko po jakimś ...

ciekawy patent z tym podgrzaniem smaru...muszę kiedyś przetestować ...

jak nie świeci się cały czas, to nie przejmuj się tym....może faktycznie błąd komputera albo przeciążony silnik...spoko nie przejmuj się tym

na luzie pali mniej(zaoszczędzi się może 0.5 l) ale hamując wyłącznie hamulcami Twoje hamowanie staje się mniej skuteczne...ja radził bym jednak zjeżdżać z górek, na ostrych zakrętach i dojeżdżać do skrzyżowań gdy jest ślisko raczej na biegu. Co do pompowtrysków nie mam pojęcia, choć osobiście wydaj...

Schroty-- widzę, że musi wam pomóc specjalista w tej dziedzinie .... Michał....czyli skromnie mówiąc JA, JA i tylko JA!!!: :chytry: HeHe 1. Wielka Wieś 81 Auto Złom = 419-10-47 po prawej stronie jadąc do Olkusza. Na długiej prostej zaraz przed składem budowlanym...tylko UWAGA ci ludzie z regóły mówi...

CO:!!! Jesteś najbardziej kozackim golfiarzem o jakim słyszałem :pub: możesz bez tej łapy jeździć, tylko może wypaść Ci skrzynia biegów na ulicę jak puszczą śruby między skrzynią i blokiem, poza tym możesz wyrwać kawałek alu odlewu skrzyni biegów lub gwint w bloku....zakładaj łapę i to jeszcze dwa d...