Jak wymienić żarówkę w tylnej lampie w w/w vw?

Nie sprecyzowałem swojego poprzedniego posta- ten problem przydarzył mi się również w moim służbowym golfie IV. Na zdjęciu jest golfik II- mój prywatny

Witam! Jakieś 2 tygodnie temu stworzyłem temat jak wyżej. Po odpaleniu silnika, po czasie ok. 2 minut zapalała się kontrolka od świec żarowych i mrugała.... Okazało się, że zamiast żarówki dwuwłóknowej na warsztacie (samochód służbowy) włożyli mi jednowłóknową i światła od stopu cały czas się paliły...

sagon pisze:M_vw, bo do +5,świece nie grzeją.

Kontrolka od świec żarowych niezależnie od temperatury na dworze oraz temperatury silnika zapala mi się przy każdym rozruchu silnika. Jak jest zimny to pali mi się dość długo ok. 8s, a jak ciepły to ok. 2-3s.

W swoim golfie mk3 1Z żadna świeca mi nie grzała i auto zapalało idealnie. Problem pojawił się w okolicach temperatury -5.

Ja z kolei w swoim mk3 uzyskam 90 stopjni tylko w korku lub przy 150km/h. Z reguły max. to 80 stopni :( Nawet w ciepłe dni podczas jazdy. Dziwi mnie to, bo w mk2 temp. pięknie się zbierała- zima czy lato... Płyn mam ori nowy, a chłodnicę wymieniłem. Jak sie okazało chłodnica jest prawie że identyczn...

Ja z kolei w swoim mk3 uzyskam 90 tylko w korku lub przy 150km/h. Z reguły max. to 80 stopni :( Nawet w ciepłe dni podczas jazdy. Dziwi mnie to, bo w mk2 temp. pięknie się zbierała- zima czy lato... Płyn mam ori nowy, a chłodnicę wymieniłem. Jak sie okazało chłodnica jest prawie że identyczna jak st...

W rozrządzie też może być przyczyna... znam z autopsji... wymieniona przepływka nic nie dała, a poprawa paska rozrządu przywróciła autu życie...

sas_gti pisze:no może miś fazi rozwieje teraz Twoje wątpliwości. Wszystko o czym pisałem widać na tym rysunku. pzdr

Zgadza sie. A kropka jest po drugiej stronie wahacza najprawdopodobniej

Na zdięciu który dołączyłeś ja na wachaczu nie widze żadnej kropki jest wewnie z drugiej strony. Owa kropka jest widoczna dobrze na trzecim zdjęciu- wystający mały bolec koło tulei w dolnym lewym rogu... Jeżeli o niej mowa, to ułożenie u mnie w wahaczu jest nieprawidłowe... Nie dostałem żadnej inst...

sam to zakładałeś ja w tamtym roku to wymieniałem pojechałem do zakładu i wzięli mi za nabicie 20 zł i nie musiałem kombinować. Wiesz że to jest ważna część zawieszenia lepiej jedź i nabij jeszcze raz by później nie było niespodzianek Wiem, że to ważna część. Ale wystarczy trochę pomyśleć i z dobry...

Witam! Do wymiany miałem element metalowo-gumowy w prawym wahaczu w moim mk3, ponieważ oberwała się guma. Przy raptownym dodaniu/opuszczeniu pedału gazu samochód lekko zjeżdżał ze swojego toru i musiałem kontrować kierownicą. Element został wymieniowy i wciśnięty w wahacz w takim ułożeniu, w jakim b...

Dzięki maryjan i Mlody_ndm... Posprawdzam to i zobaczę czy się poprawi. W poprzednim mk3 rzeczywiście temp. utrzymywała sie przy ok. 90 stopniach, czyli stała pionowo. A co to jest ten N75- jakiś czujnik czy przekaźnik??

Witam! Mam od miesiąca VW GOLFA mk3 Variant 20.02.1996rok 1,9TDI 1Z. Silnik zapala oraz pracuje bdb. Jedynie co to nie ma takiego ducha jakiego mógłby mieć, najprawdopodobniej kwestia przepływomierza. Kontrolka świec pali się bardzo długo jak jest zimny- rząd 10-15s (musiałbym zmierzyć dokładnie) al...