Jak opony mają mniejszą średnicę to poza haczeniem o te "spowalniacze" prędkość dla 2000 obr też będzie inna.
Wg moich obliczeń zmiana opon 15/175/60 > 15/195/65 podniesie samochód (oś) o 2.2 cm, a prędkość przy 2000 podniesie się z 80 do 86 km/h.
Znaleziono 42 wyniki
- czw mar 10, 2011 23:43
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Czy jest roznica miedzy wozkiem TDI a 1.6benzyna?
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 3548
- czw mar 10, 2011 22:18
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Proszę o pomoc pilne
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3260
Re: Proszę o pomoc pilne
Wtedy turbina strasznie świszczy.ghost231 pisze: moga byc poprzecierane przewody idace od turbiny
- sob mar 05, 2011 21:45
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
- Odpowiedzi: 304
- Odsłony: 311039
Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
Italiano - gruszka chyba dobra, próżnia wciąga sztangę.
Rozumiem, że logi nie dają jesnoznacznej odpowiedzi co szwankuje:
1. gruszka,
2. kierownice się zacinają,
3. N75 nie przełącza.
Jak po kolei to sprawdzać?
Rozumiem, że logi nie dają jesnoznacznej odpowiedzi co szwankuje:
1. gruszka,
2. kierownice się zacinają,
3. N75 nie przełącza.
Jak po kolei to sprawdzać?
- sob mar 05, 2011 11:56
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
- Odpowiedzi: 304
- Odsłony: 311039
Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
Dzięki. Na czym polega to 011bs ?
Turbo było czyszczone w styczniu, sztanga z zacięciami ale się jakoś rusza.
Jak złapie notlaufa to wyrzuca błąd:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Turbo było czyszczone w styczniu, sztanga z zacięciami ale się jakoś rusza.
Jak złapie notlaufa to wyrzuca błąd:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
- sob mar 05, 2011 11:32
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
- Odpowiedzi: 304
- Odsłony: 311039
Temat o notlaufie,czyli problemy z turbiną i nie tylko
Witam Zrobiłem logi grup 3, 8 i 11 wg zaleceń i wkleiłem poniżej. Silnik przy obrotach ok. 3300 stracił moc. Zdjąłem nogę z gazu, żeby zająć się kompem. Proszę o diagnozę :) Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 870-950 rpm 230-370 mg/H 230-370 mg/H 40-75% STAMP...
- pn lut 28, 2011 23:24
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Ponowne szybkie zapieczenie się kierownic turbiny
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 12327
Ponowne szybkie zapieczenie się kierownic turbiny
Zimny chirurg, napisz jaśniej, nie rozumiem
- czw lut 24, 2011 20:57
- Forum: Zawieszenia
- Temat: mk4 springi tył
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2152
mk4 springi tył
To Ci sprężyny siadły Sebastian. Ja mam chyba tak samo - bagażnik pusty, a tył leży jakby było w nim 10 worków kartofli. Z przodu wymieniłem na Kayaby. Nie jest wiele wyżej, ale przód jest sztywny i tak nie nurkuje. Przedtem całe auto było miękkie, a jazda bardziej przypominała skakanie na banji. Te...
- czw lut 24, 2011 20:26
- Forum: Zawieszenia
- Temat: mk4 springi tył
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2152
mk4 springi tył
Beetle, jeśli producent przewidział możliwość podniesienia przodu auta - zastosowałem 2-centymetrowe podkładki - to co proponuje zrobić z tyłem. Samochód po tym zabiegu "zadziera nosa" i chciałbym to zmienić dając dłuższe sprężyny. W sklepie weiteca nic dla siebie nie znalazłem. Sebastien, z tego co...
- śr lut 23, 2011 21:55
- Forum: Podwozie i zawieszenie
- Temat: Jak podnieść tylne zawieszenie
- Odpowiedzi: 31
- Odsłony: 26588
Jak podnieść tylne zawieszenie
Zawieszenie MK2 i MK3 jest chyba jakoś inaczej rozwiązane (sprężyny w katalogu są typu AC). U mnie amortyzatory są osobno, a nie tak jak z przodu ze sprężynami w środku. Zapewne podniesienie tyłu - dłuższe sprężyny czy gumowe podkładki - spowoduje, że amory będą za krótkie. O tym nie pomyślałem. Dzi...
- śr lut 23, 2011 19:11
- Forum: Podwozie i zawieszenie
- Temat: Jak podnieść tylne zawieszenie
- Odpowiedzi: 31
- Odsłony: 26588
Jak podnieść tylne zawieszenie
Chcę podnieść tył swojego golfa (MK4 Variant). Z przodem mi się jakoś udało (podkładki i nowe Kayaby). Pomysł z podkładkami gumowymi jakoś mnie nie przekonuje. Myślałem o innych sprężynach. Może od jakiegoś Passata kombi (w końcu cięższe auto). Chciałbym uzuskać 6-10 cm. Sprężyny jakie powinienem mi...
- śr lut 23, 2011 18:32
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Źle zapala - N108,measuring blocks
- Odpowiedzi: 66
- Odsłony: 26998
Źle zapala - N108,measuring blocks
Skąd wiadomo, że N108 nie działa?
Pico, gdzie się sprawdza jego "współczynnik wypełnienia"?
Pico, gdzie się sprawdza jego "współczynnik wypełnienia"?
- wt lut 22, 2011 21:34
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: ustawienie rozrzadu
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 9778
ustawienie rozrzadu
Według mnie to ten gościu zupełnie ściemnia. Żeby wymienić rozrząd to roboty jest znacznie więcej. To co chcesz zrobić właśnie ćwiczyłem u siebie w sobotę. Miałem niezbyt dokładnie założony wałek po ostatnim zdejmowaniu głowicy (brak wiedzy, spieszyłem się). Wystarczy zdjąć tylko górną osłonę rozrzą...
- wt lut 22, 2011 19:32
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: ustawienie rozrzadu
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 9778
ustawienie rozrzadu
Ten szpec to jakiś podejrzany typek. A co on chce Tobie ustawiać?
- pn lut 21, 2011 23:08
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Jutro wymiana rozrządu. Co zrobić ?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2876
Jutro wymiana rozrządu. Co zrobić ?
Nie mam zaufanego mechanika więc zmieniłem rozrząd samemu. Poszalałem na maxa: 3 rolki, napinacz, pompa i pasek (są 2 rodzaje paska - może ktoś wie jaki ma być w ASV?). Niektóre szkoły mówią o wymianie mniejszej ilości elementów (np. tylko pasek). Kąt się w praktycznie nie zmieni, chyba że przestawi...