Znaleziono 16 wyników
LPG w g60
wolf747 , przewod musi być grubszy a reduktor mocniejszy. Bez tego zestawu nie dasz rady zapewnić chwilowego zapotrzebowania na gaz w skrajnych warunkach (np gwałtowne przyspieszanie). Zabraknie ci wydajności układu zasilania gazem. Jeśli dysze dasz większe niż trzeba to nie wystroisz instalacji po...
- pn gru 27, 2010 22:00
- Forum: Speed
- Temat: 9a + turbo ale jakie ??
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1598
9a + turbo ale jakie ??
Nada się. To jest moim zdaniem najodpowiedniejsza turbina do tego silnika. Na digim 1 wystroisz o ile nie będziesz ładować więcej niż 1 bar. Jeśli chcesz ładować więcej to czeka Cię wymiana mapsensora na taki z TDI (jeśli bedziesz ładował do 1,5 bara) lub taki z audi RS2 (jeśli będziesz ładować do 2...
LPG w g60
Słuchaj instalacja gazowa nie jest bog wie jakim problemem nawet w G60. Potrzebujesz tylko instalacji gazowej ze starowaniem które ogarnie full grupę wtrysków (nie każda to potrafi). Do tego potrzebujesz bardzo wydajnego reduktora i miedzi 8mm a nie 6mm jak sie standardowo kladzie. Reszta to dobór w...
- pn gru 27, 2010 11:31
- Forum: Speed
- Temat: [MKII] Zamarzmal skrzynia biegow CO ROBIC ??
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 5023
[MKII] Zamarzmal skrzynia biegow CO ROBIC ??
nic nie zrozumialem, co to znaczy ze skrzynia zamarzla? Biegi Ci nie wchodzą czy ruszyc nie możesz? A o co chodzi w ogole z nie byciem smary? Po polsku nie umiesz napisać?
- sob gru 25, 2010 02:12
- Forum: Speed
- Temat: MKII na => VR5
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1567
MKII na => VR5
tak, jest kompatybilny.
- ndz sie 22, 2010 08:57
- Forum: 16V
- Temat: Wałki ABF w 9A
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 2481
Wałki ABF w 9A
Wałek ssący z ABFa ma znacznie dłuższy czas otwarcia zaworu mierzony bez luzu (około 10-15% więcej powietrza daje do silnika niż ten z 9A). Nie ma co sie dziwić, że silnik nie chodzi równo. Trzeba ustawić na nowo skład spalin o ile oczywiscie rozrząd dobrze ustawiony jak TAZ napisał (kluczowym punkt...
- śr mar 03, 2010 17:35
- Forum: 16V
- Temat: Głowica od ABF-a.
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1434
- śr mar 03, 2010 17:33
- Forum: 16V
- Temat: Panewki i wałek pośredni - co z czym się ,,je" ?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 5900
Nie rozumiem pierwszego wywodu. Po co szlifować czopy wału i dawać nadwymiarowe panewki? Jeśli wał masz super, to zakładaj nominalne panewki i będzie śmigać tak długo jak nowy. Wszystko przecież i tak pracuje w filmie olejowym. Wygląd nie ma znaczenia, pomiary wszystko powiedzą. Mierz mikrometrem w ...
- pn lis 09, 2009 17:33
- Forum: 16V
- Temat: ECUmaster i wolnossący abf ma to sens?
- Odpowiedzi: 48
- Odsłony: 31462
Arti4-92 , jeśli chcesz grzebać w sofcie sam, to moim zdaniem lepiej wystroić całość megasquirtem. Manuali do tego jest sporo i nie ma żadnych tajemnic dotyczących strojenia. Seryjne ECU posiada checksumy ktore zabezpieczają oryginalny soft przed tunerami. Trzeba je znać żeby stroić. Do tego musisz...
silnik chciał by by latał na seryjnych gratach, czyli ~250KM a i mam pod ręką turbo z Audi A6 2.5TDI z 2000r - dało by rade je zamontować? czy to jakiś kibel? Przy delikatnym doladowaniu nie trzeba odprężać motoru (do takiej mocy jak napisales). Ale turbina od TDI nie da rady (temat wielokrotnie po...
- pt mar 27, 2009 20:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: od czego są te kable, swieci kontrolka ładowania....
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1008
- wt mar 17, 2009 12:11
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: drgajaca kierownica
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1269
- pt maja 09, 2008 22:24
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z Cisnieniem w wężach chłodniczych.
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2214
- śr kwie 16, 2008 15:30
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: kontrolka oleju nie swieci
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2318
z tyłu w zegarach jest układ scalony odpowiedzialny za kontrolki oleju. Jak znam życie bankowo jest machnięty. Jestem w robocie więc nie podam numeru z Edwarda ale prawdopodobnie po przełożeniu tej płytki z układem scalonym do nowych zegarów wszystko będzie banglało. Jak wrócę do domu napiszę jaki n...