Witam ostatnio padła mi tylna wycieraczka w moim golfie znajomy załatwił mi taka wycieraczkę w bardzo dobrym stanie tylko okazało się że ona pracuje odwrotnie (czyli pewnie anglik) i stąd moje pytanie czy orientuje się ktoś co trzeba byłoby przerobić żeby pracowała tak jak ta stara.

Ja to myjką ciśnieniową wypłukałem.Tylko później dobrze wysuszyć

Pewnie poszedł bezpiecznik

dj241 pisze:prawdopodobnie uszkodzony przegub wewnętrzyny

tez mi sie tak wydaje to typowy objaw jego uszkodzenia

ja mam jetkę z 88 roku i blachę ma w bardzo dobrym stanie żadnych dziur ze dwa małe wżerki i tyle. Blacha jest dużo lepsza niż w mk III

według mnie to nie rozrząd tylko zawór filtra węglowego cyka. To normalne zjawisko nie ma się czym przejmować.

słyszysz to cały czas czy tylko na wolnych obrotach?

z czyszczeniem poradzisz sobie sam do adaptacji musisz mieć vaga albo próbować jeździć bez adaptacji po jakimś czasie sama się zaadoptuje

sprawdzałeś poziom płynu chłodniczego może uszczelka pod głowicą poszła

naj jaki kolor dymi?

ja miałem podobny przypadek też lało mi się odmą z braku czasu uszczelniłem to powierzchownie silikonem i było ok ale ostatnio znów się leje i będę musiał to zrobić porządnie bo mi dużo więcej oleju gubi niż normalnie.To jak już wykryłeś że to wyciek to proponuje zalać lepszy olej bo szkoda go męczy...

kiss pisze:Jak na razie to Twój się posypał gdzie naprawa przekroczyła wartość samochodu

obawiam się że przy takiej dynamicznej jeździe znów silnik zacznie klekotać , powszechnie wiadomo że ten silnik przy nie nadaje się do dużych prędkości

jest wszystko ok w czwórkach tak jest po przekręceniu kluczyka po kilku sekundach zostaje tylko świecąca kontrolka od akumulatora

jasne tylko zależy czy będziesz robił adaptację czy nie bo wtedy trzeba VAGa ja nie adaptowałem i jest dobrze. Poszukaj w FAQ poradę jak się czyści