ronuch pisze: teraz jeszcze szyba

ja pisze właśnie w sprawie szyb

ronuch pisze:A co do szyby to wystarczy ze troszkę uchylę okno i trzaska - na domkniętym jest git

a ja mam właśnie na zamkniętych najgorzej, po prostu masakra strasznie trzaskają.
Proszę o pomoc

jeśli to nic strasznego to dobrze i nie będę się już tym przejmował
Dzięki za odpowiedzi

sprawdzałem pasek jest ok, regulator tak jak pisałem nie dawno był wymieniany więc jest ok.

VW Golf II pisze:a moze pierscienie slizgowe??

a te pierścienie co to takiego??

regulator napięcia miałem wymieniany nie dawno, więc sądzę że jest ok. sprawdzę naciąg paska a jeśli nie to zajrzę do alternatora i napiszę jak tam to wygląda

Witam Mam pewien problem, mianowicie czasami jak wracam autem do domu parkuje sobie normalnie w garażu to widzę jak minimalnie żarzy się dioda od ładowania, widać to tylko jak jest zupełnie ciemno bo słabiutko to świeci i nie dzieje się to zawsze tylko czasami nie wiem od czego zależnie ale wystarcz...

jeśli chodzi o świece to ja polecam NGK mam juz pewien czas i jest ok

moim zdaniem wogóle nie powinno sie dotykac nie przecierac itp zarówek. Stało sie to prawdopodobnie dlatego ze zarówki miały ma bańce szklanej tłuste slady np. po dotknięciu palców. Tłuszcz sie pali i miejscowo temp wzrasta na tyle ze szkło sie topi. dokładnie się z tym zgadzam wystarczy dotknać tro...

aha. na diagnostyce albo na normalnym kanale da się zobaczyć czy drążek jest skrzywiony i jak tam wygląda zbierzność. ja sądze że raczej drążek sie skrzywił czasem na dziurze może sie tak nawet stac, bo watpie zeby az wahacz sie zakrzywil bo to musialo by byc bardzo mocne uderzenie i konkretne

to że ściąga może też być wina np nie wyważonych opon, ale skoro się nie równo ścierają to zbierzność jak najbardziej a pozatym przy uderzeniu mógł także się skrzywić drążek kierowniczy i w takim wypadku także będzie ściągać na jedną ze stron

to może sprubój optimala, może one będą ok. kumplel miał problrm też często mu leciały łozyska i okazało sie ze cos tam z piastą było nie ten tego, ale on mial bite auto właśnie w ta strone co tam mu sypało sie szybko

u mnie z tym co opisałeś to ślizgało się sprzęgło, i po sprawdzeniu itp wyszło że padł docisk. no niestety takie sprawy czasochłonne są i dużo trzeba sie namęczyć

ja bym obstawiał jak wyżej koledzy ze to przegłub

wiem bo tez tak mam , w środku klamki się te pierdoły wyrabiają i koniec albo cieżko się otwiera albo do wymiany, mozna poweidziec ten typ tak ma
ale z ori styczności nie miałem powiem szczerze, zawsze jak cos to płace za sztuke 9zł

jeśli za mocno dokręciłeś to mogły się poprosty przegrzać. spróbój przesmarować choć nie wiem czy to wogóle coś da bo jeśli coś je tam boli to może nawet nie być różnicy. jak cos to do wymiany łożyska. czasem łożysko wytrzyma rok a czasem dwa miesiące wiem to ze swojego doświadczenia. polecam optima...