gdzie i jak sie zwieksz cisnienie doładowania?? silnik TD 92 r montowałam sam IC dawke mam ładnie ustawiona i obroty tez ale nie wiem jak z ta turbnika pokombinowac, tam tez sa jakies srubki jak np w zmiekszaniu obrotów i dawki paliwa czy to juz wyzsza jazda??

siemka wszystkim ost zauważyłem ze materiałowe przewody miedzy pompa paliwa a wtryskiwaczami i miedzy nimi są lekko wilgotne, przez co blok i lekko pompa jest tez wilgotna, oczywiscie przewody sa do wymiany i stad tez moje pytanie jak sie je wymienia?? maja jakies parametry?? i korzystając z okazji ...

zdjąłem ten pasek i koło pasowe alternatora nawet nie drgnie, zmieniłem pasek i nic to nie dało, sam pret wymieniany rok temu, wiec zostaje albo cała rolka albo same tuleje plus spręzyna napinajaca

fixman, koszt kólka ze sprzęfgiełkiem to 104 zł w intercarsie rouvila,martinez_13, wymień na poczatek sam tulejki gdzie wchodzi ramię napinacza w aso za 2 zapłaciłem 20 z

te tulejki wchodzace w aso znajduja się z drugiej strony napinacza pod pokrywą blisko bagnetu poziomu oleju??

tak tez myslałem czyli wychodzi ze co to jest?? ta rolka na napinaczu?? sam pret był wymieniany w zeszłym roku

mysle ze u mnie jest inaczej, by masz tdi i nny silnik a ja mam td rocznik92 1aaz

czyli rolka napinacza jest ok a koło pasowe alternatora jest do wymiany??

na założonym pasku koło pasowe nie lata na boki a bez paska jeszcze nie sprawdzałem, rolka napinacza drży i rzęcholi tylko gdy obroty silnika sa ok 1000 potem jez ustają

witam wszystkich. problem mam taki rok temu wymieniłem pręt napinający pasek alternatora z tulejami, teraz ten pret z rolka drży(wpada w jakis rezonans) przy obrotach rzedu ok 1000 gdy jest wiecej ani nie słychac jego ani nie ma drgan, po podniesieniu maski przy obrotach ok 1000 widac jak rolka raze...

ale jak i gdzie mam go podkrecic bo pojecia nie mam... ta wskazówka jak rozumiem dotyczy tych obnizajacych sie... a co poradzisz na te podwyższajace sie?? poł roku temu wymieniałem rozrząd, a zapłonu i kąta wtrysku nikt sie ustawiał ani sprawdzał... moze warto to tez zrobic przy okazji? koszt 150zł ...

przez telefon tez mi mechanik to powiedział ale mówił ze moze tez byc do regeneracji... jak myslisz?? duzo roboty jest przy tym ze przywrócic golfikowi sprawnosc?? pytam bo chce wiedziec zeby nie zrobili mnie na kilka stówek... a z tym obnizajacymi sie obrotami to co trzeba ustawic(podkrecic)- wydet...

to myslisz ze ten za duzy pobór prądu podwyższa czy obniza te obroty?? bo te obnizajace sie obroty mi nie przeszkadzaja tylko te podwyzszajace bo i silnik głosniej chodzi i spalanie wzrasta jak sie stoi na swiatłach

witam od jakiegos czasu mój golfik ma problem zaraz po odpaleniu obroty sa 850-900 jak na diesla przystało ale po jakims czasie nastepuje ich skokowy wzrost do 1000 a za jakis czas znowu do 1150 dzieje sie tak jak po przejechaniu ok 1 km ale takze jak postoi z włączonym silnikiem po 3 min silnik naw...