Na pewno gdzięś schowane z tyłu. a tak wogóle to nie ten dział.
Pozdro.

KOlory kabli od kierunków przy pod kierownicą to czarno-biały i czarno-zielony, tu masz linki o tym
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44662
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=34090

Witam trzymają go jeszcze zapadki plastikowe po bokach, wystarczy podważyć je śrubokrętem i schodzi cały zamekdo wewnątrz klapy. Pozdro.

A tak wgóle to wskaźnik też może być walnięty.

Witam kostka do wymiany, jeszcze troszke a bedziesz musiał nmanewrować kluczykiem żeby ci auto nie gasło zaraz po odpaleniu. Pozdro.

Witam ja polecam pianke w sprayu firmy STP Tuff-stuff sie nazywa o ile sie nie myle. Próbowałem juz kilku metod i na prawde ta pianka daje rade. Pozdro.

Może źle sie wyraziłem, pisząc "komputer" miałem na myśli sterownik gaźnika.

Jeden pokazuje temperature cieczy chłodzącej na tablicy rozdzielczej a drugi jest do kompa.

A ja widziałem jednego u siebie, poginał nim jakiś dziadek, może nawet nieświadomy co posiada, auto nawet na stalówkach było.

Witam przy 2ee też tak jest, np po zgaszeniu siilnika krokowiec tak jakby przygotowuje sielnik do odpalenia nastepnym razem, aby przy odpaleniu była zwiekszona dawka paliwa.
Pozdro

Chyba chodzi i silnik krokowy.

Witam ja polecił bym old school'owy środek do konserwacji profili zamkniętych ELASKON, kilka swoich aut tym robiłem i nigdy nie było problemów z redzewieniem tych elementów.
Pozdro

Witam niestety musisz zdjać tapicerke dżwi bo musisz odkrecic cały mechanizm regulacji, jest to taka duża nakrętka na krecona na ten cypelek od regulacji bedziesz ja widział bez problemu poźniej od środka odkrecasz taką nakretke z blachy i całe lusterko ,wyjmujesz na zewnątrz bez problemu.
Pozdro

Witam u mnie dzieje sie to samo, zapowietrza sie bez wycieku, mnie to już ręce opadły i nie mam pomysłu, a tak wymieniać wszystko po kolei to też się z celem mija.
Pozdro.