uszczelka równie dobrze mogła walnąć miedzy kanałami wodnym i olejowym. Jeżeli masz chłodnice oleju sprawdź ją

przepraszam za odkop, ale nie chciałem zakładać nowego tematu. Jaką skrzynie polecacie do G60? Obecnie siedzi tam CBA, ale synchronizatory 2 i 3 biegu mówią papa. Chodzi o skrzynie jak najkrótszą. Trzeba szukać konkretnie od G60 czy może jakaś z ABF czy z 9A podejdzie?

w głowice idą niebieski/brązowy (bez różnicy który), a w podstawkę filtra TD mają szary, czarny mają TDI, a biały benzynowe silniki

Przeczytałem cały temat i wiem że chce kupić końcówki od SB czyli DNOSD 274 do JR, ale mam parę pytań: -silnik z rana nawet przy +10 stopniach na dworze bez przyśpieszacza ma ciężko zapalić, jak się wyciągnie przyśpieszacz to zapala prawie że od strzała, ale tak jak by przez chwilę przerywał i kopci...

Pobawiłem się wczoraj w odpowietrzanie, wysprzęglik się elegancko odpowietrza natomiast z pompki cały czas idzie powietrze. Odpowietrzam tak że nakładam wężyk na końcówkę do odpowietrzania, a drugą końcówkę wężyka wkładam do słoika z odrobiną płynu hamulcowego. Dwa razy przepompowałem wczoraj słoik ...

kolega VireWolf88 pisze że będzie coś nie tak, ale ja przy JR latałem jakiś czas z odłączonym sterowaniem ciśnieniowym pompy i pod króciec bezpośrednio był podłączony zegarek i wszystko było ok.

lesny1982 pisze:zastrzezeniem ze nie mam wezyka laczacego pompe z kolektorem

ale wyjście na ten wężyk masz więc podłącz tam wskaźnik doładowania
http://www.imagebanana.com/img/9ifk962h ... 497e7e.jpg

tylko że jest jeszcze druga sprawa, poprzedni właściciel wymieniał albo pompkę albo wysprzęglik (nie wiem dokładnie). Na początku było ok, a teraz po około 200km po mieście jest już że się tak wyrażę tragedia. Wysprzęglik żeby wyjąć ze skrzyni wystarczy odkręcić przewód od płynu + 2 śrubki? Nic mi t...

to miejsce na czujnik, ale zegarowy służący do ustawiania kątu wtrysku/początku wtrysku

Witam. Mam kłopot z hydraulicznym sprzęgłem, a dokładniej słabo wysprzęgla. Zaczyna ciągnąć już gdy puścimy sprzęgła jakiś 1cm od podłogi przez co ciężko jest szybko przełączać biegi bo zgrzytają wtedy. Od czego można zacząć szukanie? Może jest jakaś regulacja tego sprzęgła?

Odłączałem dzisiaj przewód od obrotka( gniazdo W) i problemu nie ma. A może da się jakoś wywalić ten system, który porównuje obroty silnika z ciśnieniem oleju, jednocześnie zostawiając działający obrotomierz. sprawdź ciśnienie oleju manometrem, może naprawdę go nie ma i nie kombinuj z omijaniem teg...

jest to IC. Dużo oleju ubywa ci z silnika?

Wtryski też to to podejrzewam marne paliwo wątpię, tankuje na tej stacji odkąd mam golfa, zawsze jest ok poza tym zatankowałem do pełna i mam teraz 1/4 zbiornika i zaczęło się to dziać. uszczelka pod głowicą robiona w listopadzie, olej ok, płynu jak wlałem po naprawie minimum to do tej pory jest go...

JR na płytkach