mariusz75 pisze:Twój ori kompresor jest od MK II z silnikiem "PG" czyli tzw G60

bo on siedzi w PG

Witam. Rozsypała mi się sprężarka od klimy SD-709 nr vw 357 820 803 A, mogę kupić sprężarkę SD-709, ale ma nr 357 820 803 F, Z wyglądu wydają się takie same, ale czymś muszą się różnić skoro mają inny nr, tylko czym?

pierwsze to popatrz na to http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

czy to normalne że przy prędkości 80-100km/h trasę o łącznej długości 215-220km ciężko mam pokonać na 11l ropy? Silnik JR z obróconym pinem, nowe wtryski od SB, założony FMIC. Kąt wtrysku sprawdzony jest około 0,92. Mam takie dziwne wrażenie że spalanie wzrosło po wymianie wtrysków z oryginalnych kt...

Mam takie pytanko, możliwe żeby G dmuchało na seryjnym kółku 1.2 bar (na wyświetlaczu pokazuje maksymalnie 2200) ?

Witam. Mam taki kłopot z golfem Obrotomierz po zapalaniu doszedł do ~1 tyś obrotów i utrzymuje się cały czas na tym poziomie nawet podczas jazdy, a po zgaszeniu spada do ~500 obrotów oraz nie da rady przełączać żadnych funkcji w mfa. Pozatym po wyłączeniu zapłonu świecą się cały czas diody od ciśnie...

VireWolf88, a nie lepiej od sprintera?

Michaś_1977 pisze:Ja mam puchę 1Y/AAZ-65mm i JR-70mm

ja mam 69mm rure wychodzącą z puszki, możliwe że seat ma grubszą

mam puszkę z toledo AAZ w JR i wyjście jest to samo, rura od T3/K24 pasuje bez kłopotu

BartekGib diesel serwis iława. Ojciec korzysta z usług tego zakładu co najmniej 10lat i zawsze był zadowolony. Ja ostatnio kupowałem od nich końcówki wtrysków 60zł sztuka z regulacją.

Futrzasty pisze:ciekawe ile wyjdzie regeneracja? może ktoś ma orient??

jak się dowiadywałem to powiedziano mi w iławie do 300zł na pełną regeneracje jeżeli pompa będzie wyjęta

Posiadam pompę o oznaczeniach: nr. 046 494 052 VE 4/9 F2400 R66-3 068 130 107 J 011241 03472 Jest to pompa z wolnossacego czy z turbo diesla? Chce ją założyć na jakiś tydzień czas bo moją musze oddać swoją do regeneracji, a potrzebny mi jest samochód. Czy da rade sobie z wtryskami od SB? Co ze spala...

mam pytanie, czy jest jakaś różnica w budowie/funkcjonalności pompy od wolnossącego diesla (JP), a pompą z tzw eko diesla (1V) ?

Jak to wygląda w serwisie, synchronizator ma swój nr jako całość czy jest to zestaw części do synchronizatora?