witam. Temat dotyczy Vw Bora Variant 2003r, 1.9TDI PD, ASZ, st.licznika 267km. Borynkę zakupiłem w 2008r ze stanem 182tys.,ale po kolei. Samochód od zawsze po nocy odpalał dobrze, choć puszczał lekkiego siwego śmierdzącego dieslem bąka ale był to tylko bąk więc może to uszczelniacze zaworów, temat o...

koklego mario_arl napisz ile liczyłbyś sobie za przepływkę i jak wyglądałaby możliwość gwarancji chodzi o zlogowanie jej,

Ja mam to samo w Passacie AJM logi statyczne i dynamiczne w porządku a powyzej 120 km/h jest tempy i jego max to 180 km/h. Elektryk podejżewa pompę wysokiego ciśnenia która pompuje paliwo do PD i pod dużym obciążeniem poprostu niewyrabia się z dostarczeniem paliwa. mnie też wmawiali że to sterowani...

jeśli chodzi o kata to można sobie tylko domniemywać po logach bo tam żadnych czujników nie ma tak jak jest to w przypadku nowszych golfów które mają już zainstalowane czujniki w DPF-ach ja tą borynę diagnozuje i jeśli chodzi o katalizator to po logach można stwierdzić czy jest drożny, czy nie :baj...

prędkość max. twojego auta nie powinna Tobie przeszkadzać na codzień bo niby gdzie miałbyś jeżdzić 180km/h taka prędkość jest sporadyczna to zrozumiałe ale chcę mieć świadomość że pójdzie ile powinien pójść, raz już przez nieświadomość wstyd mi było kiedy to one zaczęły Ci odchodzić ? bo chyba nie ...

asko78 ja nie zamierzam Tobie wmawiać że masz zawirusowanego AJM, przeszło mi to tylko przez głowę bo oszustów na tym świecie nie brakuje początkowo się wkurzyłem później rozważyłem w końcu zrozumiałem, chwilę później wybaczyłem :pub: Nie zmienia to jednak faktu, że coś z twoim autkiem jest nie tak...

pózniej okazywało się że to tak naprawde AJM po wirusie hola hola żeby się tylko burza nie rozpętała, na Boga nie mam nic do AJM ale w posiadanie słupka ASZ nigdy nie wątpiłem, więc zrobię logi nim ktoś będzie mi wmawiał że jeżdże AXR z dołożoną 6 :bigok: Kończę spekulacje zrobimy logi ocenicie je ...

Rozumiem , pytałem o tą 5-tkę bo sam nie miałem nigdy nic z VAG 6 biegów --- brat miał co prawda A6 C4 R5 .. ale to inna bajka . Podjedź do jakiegoś magika - wbij na hamownię ,,, niech ktoś dokładnie to sprawdzi ... Dziękuję koledzy za walkę choć wojna trwa... Włąściwie to zrobię to od czego już da...

Haki pisze:Detektor, zgadza się .... a mam jeszcze 1 pytanie do kolegi z problemem .... czy np na 5 ? idzie więcej jak 180 ? czy obroty się kończą ?

kolego na 5 osiagam cos ponad 160 ale tu obroty sie koncza

Sprawdziłbym , czy rzeczywiście jest to ERF ,,, dobrze ale co wtedy gdyby to nie była ERF, dlaczego od 1 do 5 biegu dochodzi do ponad 4 tys.obr a na 6 max 3,2 tys. obr i tym samym 180 km/h. Problemu by nie było gdyby te 180 osiągał przy granicznych wielkościach prędkości obrotowej tj. ok 4 tys.wted...

Skrzynia ERF .. wg ETKI , a real :chytry: zrób ten test z GPS -em -- byle ostrożnie :pub: też miałem wątpliwość lecz dotarłem do wielkości przełożeń skrzyni ERF a mianowicie do stosunku prędkośći pojazdu do prędkości obrotowej przy 3000tys. obr na każdym biegu i w realu mniejwięcej jast prawidłowoś...

Skrzynia ERF .. wg ETKI , a real :chytry: zrób ten test z GPS -em -- byle ostrożnie :pub: też miałem wątpliwość lecz dotarłem do wielkości przełożeń skrzyni ERF a mianowicie do stosunku prędkośći pojazdu do prędkości obrotowej przy 3000tys. obr na każdym biegu i w realu mniejwięcej jast prawidłowość.

faktem jest ze nie sprzawdzałem ale mondeo TDCI 130 znikała w oczach podobnie jak Vectra C 1,9CDTI 120 oba w serii więc kroku bynajmniej powinienem im dotrzymywać