Jetta 1.8 GT, RP 90KM jaki rozmiar tej osłony bo są różne

szklanki zaworów sztuka 20zł razy 8 i po bulu

dokładnie tylko do SB -210 do innych diesli 190 chodzi o moc 80 kucy

skrzynia niema nic do tego ja mam skrzynie od diesla 4s w 1.8 rp ,a była AUG w GT i to nic nie przeszkadza

http://moto.allegro.pl/item543396240_sp ... 9d_td.html to pasuje do SB

koło jest wyślizgane od alternatora pasek w pada głęboko może to to ,lekko gazu i cisza ,taki szum

jak w temacie ,1.8 RP -wspomaganie

najlepiej 4s ma główne przełożenie jak sam raz do diesla i do turbo 1.6TD

ja mam 1.8 RP GT i i skrzynia 4s i pali 8 gazu i 5,5 beny a obroty 2400 przy 90 i na 2 -do 100 daje,a oryginał była AUG to ma 3000 przy 90 i dużo pali

4S i RP spalanie LPG -8,0 i 5,5 według MFA

ja wymieniłem w RP na 4S i jest git 2500rpm to 100km/h tylko flansze musisz przełożyć z półosiami na 2 biegu do 100km/h daje

numer łożyska np.6302 może jakieś foty Wymieniałem w alternatorze Boscha(90A) silnik 1.8 ale to było MK2, może w MK3 będzie tak samo... były dwa 6303 i 6201. Są też podobno zestawy 6203 i 6201. Najlepiej jest wyjąć i podskoczyć wtedy do sklepu. Wtedy masz pewność, że się nie pomylisz. Wklej jak już ...

prośba do posiadaczy ETKA -NR.łożysk alternatora bosch 90A ,vw jetta 1.8 RP z klimą 91r.

u mnie tak samo cofnąłem opóźniłem zapłon i kręci