Witam, mam następujące problemy z moim passkiem. Szukałem trochę po postach ale mało wystarczających informacji. Pierwszy problem dotyczy hamulców, podczas hamowania pedał jest trochę miękki i dość nisko wpada ( to pewnie zapowietrzony układ ) ale do tego problemu jest następująca rzecz, podczas jaz...

jacekjurzykkk, ja na rezerwie ( czyli na tych kreseczkach co zaznaczyłeś ) zrobiłem około 95 km przy spalaniu mojego goferka 5 - 5,5 l /100, i jeszcze auto moglo jechac, wiec bedzie tak jak napisal michalfrezz, okolo 7 l

problem rozwiazany, przyczyna byla hmm calkiem inna sprawa, urwala sie jakas czesc tego ucha co trzyma pompe wspomagania i ona powodowala taki odglos. THX wszystkim za odp, zamykamy temat. pozdraVWiam

grandilodz, oki, jutro postaram sie obczaic sprawe ... oby to tylko lozysko ... thx grandilodz, za odp

Witam, szukałem na forum ale nic podobnego nie znalazłem wiec zakładam nowy temat. Mam problem od dwóch dni z moim MK3, problem polega na tym że jadąc czy stojąc jak wkręcę go na obroty pomiędzy 2000 a 2200 słyszę strzelanie tak jak by cos metalowego zaczęło się obracać i uderzało o inny metalowy el...

mobi65, to prawda troche kopcil wtedy ale swist tez byl

kolega ja mialem IC peknietego jak mialem dzwona, byla delikatna dziurka i takie syczenie slyszalem, tez sprawdzalem wszytsko dolot byl wporzadku itd. dalem IC do spawania, zaspawal go plastikiem i juz nie slychac tego syku :) a druga sprawa bylo to jak zmienialem filtr powietrza i krzywo zalozylem ...

kolego a drucikiem nie probowales tam pogrzebac, nie jakims grubym ale takim zeby byl w miate sztywny i elastyczny, moj kumpel tak wyciagal kratke, zrobil haczyk na koncu i grzebal az wyciagnal ... tylko tyle moge ci doradzic. fakt pomeczyl sie z 30 min ale ...

kolego tak jak napisal tomch , temat rzeka elementow jest duzo w zawieszenou ktore wplywaja na stuki, najlepszym sposobem to odwiedzic stacje kontroli pojazdow za 20 - 30 zeta sprawdza ci cale zawieszenie i po problemie, takie stuki moze wydawac łacznik stabilizatora (przynajmniej u mnie to stukalo)...

mariusz75, aa to sorki sorki

ten temacik juz chyba byl poruszany kilka razy problem jest w tym ze albo masz walnieta uszczelke pod glowica albo niedogrzany silnik, np jedziesz 3 km i gasisz auto.

no bo ponoc one maja grzac podczas pracy silnika, mi przekaznik od swiec tez po jakims czasie od odpalenia "tyknie". wydaje mi sie ze jest to normalne. a kontrolka od swiec caly czas Ci sie swieci ??

ja w swoim mk3 tez mialem problem z temp silnika. pomagla wymiana termostatu. tylko do dzis niewiem co bylo ze starym bo naprawde wygladal idealnie, taki sam kolorek jak nowy zadnych korozji a jednak przepuszczal i lipa... teraz po wymianie jade okolo 6 km i jest non stop 90' C

a na pewno Ci siwce grzeją ?? moje tez ponoć grzały (tak mówił mechanik) ja miąłem taki banalny problem ze aż wymieniałem świece. zacznę od tego ze zaczęło sie robić zimno i z dnia na dzień rano ciężko było go odpalić. aż skończyło sie na wymianie wszystkich świec. wstaje rano przetestować jak sie s...