ja kolego u siebie w golfie mam DYNAGEL 2000 moim zdaniem jest to dobry plyn. leje go juz 3 raz jak mam tego gofra i nic sie niedzieje. ale kazdy Ci powie ze inny tez jest dorby nawet borygo czy petrygo byle by mial tem zamarzania -30. ja Ci moge polecic ten co mam. koszt za 5L okolo 39 zł (selgros)...

U mnie problem był taki sam drgania (buczenie ) przy małych obrotach ( powyżej 1000 do 1300) powymieniałem wszystko co się dało (siatka wydechu i elementu gumowe tj. poduszkę pod silnikiem gumki od filtra ) po dokręcałem tez wszystko co się dało a i tak buczy. A problem był banalnie prosty :D jednak...

ja mam 1Z z '94 230000 przejechane i od wymiany do wymiany ( co 10 tys) jakieś od 400 - 500 ml. wiec chyba nie jest to ilość która powinna niepokoić widocznie ten typ tak ma hehe

Sprawdź w jakim stanie masz intercooler’a ja miałem podobne syczenie I podczas postoju I w trakcie jazdy. U mnie przyczyna był dziurawy intercooler. Auto było po dzwonie i ktoś nie dopilnował dokładnych oględzin elementów znajdujących się w okolicy zderzaka. Zakleiłem dziurę i jest wszystko OK.

ja wlałem CASTROL MANUAL TAF-X 75W-90 i juz zrobiłem 30 tys. moim zdaniem jest bardzo dobrym olejem, tylko ze tani nie jest ... :/

Mój rekord tydzień temu z zakopca do Krakowa z średnią prędkością 90 km/h to 4,4l/110 km

Popatrz na obudowę filtra powietrza czy niema jakiś luzów i czy jak nią będziesz ruszał to będziesz wyczuwał czy o cos delikatnie stuka.

U mnie tez tlukla sie obudowa foltra ale przy tych wlasnie obrotach tak wiec czym to jest spowodowane?? a co jest tego przyczyna to nie wiem może jest więcej powietrza zasysane i dlatego tak wpada w rezonans bo to nie są jakieś nie równe obroty żeby miało trzepać sie wszystko w aucie ... z plecionk...

problem na 99% rozwiązany z tym dziwnym buczeniem ... sprawa była banalna, przyczyna tego było wpadanie w rezonans obudowy filtra powietrza i przenosiło sie to na budę. na filtrze powietrza są takie 2 gumki które ze starości sie skurczyły i tymi plastikowymi elementami porostu obudowa uderzała o bło...

Witam, mam Golfa MK3 TDI z silnikiem 1Z z 1994 r. ma przejechane 220000 najwiecej polecialem nim 190 km/h na A4 jeszcze jak nie byla remontowana haha

Wycialem kata powiedz co wstawiłeś zamiast kata?? zwykła rurę czy może strumienice?? bo ja ostatnio bylem u mechanika z takim zapytaniem Co lepiej rura czy strumienica? Powiedział mi ze jak dam sama rurę to będzie troszkę mocniejszy ale szybka się zapchają tą smołą tłumiki :/ a z tego co czytałem n...

no jak patrzylem na allegro to za okolo 700 pln mozna kupic nawet z gwarancja ... tylko niewiem ale jakos niejestem do takich zakupow chetny ... z poczatku moze byc wszystko pieknie ladnie a puzniej tez sie rozsypie i lipa, a jak sie powymienia bebechy to wieksze prawdopodobienstwo ze pojezdzi sie t...

bede musial nad tym pomyslec jeszcze, ostatnio dalem auto do mechanika pojezdzil chwile i mowil ze na 90 % to synchronizator 1 biegu takie cos powoduje , gdzies cos tam przytrzymuje ... bo sprawdzal mi ciegna itd i mowil ze to nipowinno wplywac na taki efekt. no i te 10 % to mowil ze moze byc jeden ...

ja tez mam podobny problem z dziwnym "buczenie" nawet tak bym powiedzial w przedziale tych niskich obrotow. wydaje mi sie (przynajmniej u mnie) ze to jest z okolic katalizatora albo tłumnika srodkowego ale musze dokladniej nasluchac. ponoc taki rezonans powstaje jak te gumy ktore podtrzymuja tłumnik...