Jazz_Blue, miałeś nosa
Teraz powinna działać także oryginalna wiązka oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Właśnie dlatego kiedyś podłączyłem to na krótko.
Dzięki wszystkim za pomoc.

Dzięki za zainteresowanie. Włącznik wyciągałem i czyściłem. Wydaje mi się że będzie to trzeba potraktować jakimś preparatem. A jeśli to nie wyłącznik to czy może być to przekaźnik. Zaznaczam, że nie świeci się tylko lewa strona (same pozycje). edit: Problem rozwiązany. Jeszcze raz wyciągnąłem włączn...

A więc tak. Odłączyłem te dwie wsuwki od kabli do tablicy rejestracyjnej, które wcześniej były wsunięte we wtyczkę do tylnej lampy. Dziwna sprawa. Gdy włączam sam kierunek na lewą stronę (przy wyłączonym oświetleniu), lewe pozycje się świecą. Gdy chcę włączyć pozycyjne (lewa i prawa strona), pozycje...

Bezpieczniki od 20 do 23 wczoraj sprawdzałem. Przód działa.
Szukamy dalej przyczyny

edit:
Mea kulpa. Poranne zamotanie, nie sprawdziłem że faktycznie nie działa również przednie pozycyjne. Sprawdziłem dokładnie bezpiecznik, włożyłem nowy. Dalej to samo...

Podepnę się do tematu. 1) Odnośnie gwizdu. Jedni piszą że jak turbo wyraźnie gwiżdze (podczas przyspieszania) to jest ok, inni z kolei wprost przeciwnie. To jak to jest (silnik AHF)? 2) Jakiś czas temu gwizd był wyraźnie słyszalny już przed 2k obrotów. Przez PSJ w czasie zimy teraz go w ogóle nie sł...

Witam! Jakiś czas temu miałem problem z oświetleniem tablicy rejestracyjnej. Poprowadziłem prowizorycznie oświetlenie od lampy światła pozycyjnego (lewego) do podświetlenia rejestracji. Wczoraj zauważyłem że nie świeci się ani tylna pozycja, ani też podświetlenie tablic rejestracyjnych. Światła kier...

Ja też miałem drgawki i wymieniłem regulator napięcia w alternatorze i działa nie ma żadnych drgawek może sprawdzisz to? To też wezmę pod uwagę. Dzięki! edit: Chodzi o coś takiego - http://allegro.pl/item1175175235_regulator_napiecia_vw_golf_iii_iv_jetta_lt_sharan.html ? Można prosić o numer z ETKI...

sprawdźcie też działanie czujnika pedału sprzęgła, u mnie silnik ALH zaczął drgać przy hamowaniu, nie było żadnego błędu ale przy sprawdzaniu w grupie 01 Engine, 006 2 pole wskazań - czujnik pedału sprzęgła - Pierwsze zero wcale się nie zmieniało - dopiero po naprawie czujnika silnik zaczął normaln...

Dziś zrobiłem podpinkę pod VAG'a. Na dzień dobry wyskoczył błąd czujnika w dolocie. Okazało się że kabelek przy wtyczce był lekko naderwany.
Dodatkowo wyskoczyła awaria podgrzewania lusterek.

Auto śmiga tak jak przedtem.

Dzięki za zainteresowanie problemem
Pozdrawiam!

Dzięki Sztomel za wyczerpującą odpowiedź! Sprawdziłem czy wskakuje przy odpalaniu na większe obroty. Nie wskakuje. Co zaobserwowałem? - gumowy wąż (ten co idzie od EGR) podczas dodawania gazu, nie łapie ciśnienia (nie pęcznieje). próbowałem go w tym czasie ściskać palcami i niestety "nie czuć powiet...

czy u Ciebie również wchodzi na moment na wysokie obroty silnik bezpośrednio po jego uruchomieniu - jeśli tak to przyczyną jest zabrudzenie mechaniczne elektrozaworu N109 na pompie wtryskowej i wtedy silnik od samego początku idzie w trybie awaryjnym czyli przyspiesza jak SDI (wolno i jednostajnie)...

Podepnę się.
Mam podobne objawy.
Nie kopci.
Idzie równo, tylko że bez takiego odejścia jak poprzednio.
Notlauf to raczej nie jest, zgaszenie silnika nie pomaga.
Dodatkowo, gdy podciągam obroty pod 2,5 tyś - 3 tyś obrotów, słychać dosyć głośne klekotanie.

szatanek , dzięki za wyprowadzenie z błędu. wcześniej pisałem, że pomogła regeneracja nastawnika. gó*** prawda, było ok ale przez 2-3 miesiące - czyli te 700 zl, poszło w błoto. chciałem jechać do tego "mechanika", ale nic mi to nie da, jedynie bardziej się zciśnieniuje. teraz robię przymiarkę na z...

kurakk , jest coś takiego jak test na padające kolo dwumasowe. Przy prędkości ok. 50 km/h wrzuć 5 bieg i wciśnij pedał na maxa. Jesli będzie nim szarpać, trząśc itd. to będzie oznaczać, ze to dwumas. Generalnie, sprawa nie wygląda tak prosto. Żeby mieć 100% pewnośc trzeba by było rzucic na niego ok...