Witam, proszę o ocenę logów i kąta wtrysku ponieważ autko troszkę zaczęło kopcić przy wyższych obrotach. Turbo raczej ok, nieszczelności nie znalazłem w dolocie tylko ta przepływka jakoś dziwnie daje za duże wartości. Autko śmiga super tylko ten dymek mnie wkurza. Golf ALH 143KM/341NM Wtryski 216 + ...

Przy okazji chciałem zapytać znawców co da zwiększenie ciśnienia nr 1 tzn z 220/300 na 230/300 przy końcówkach 216 ??? Silnik ALH nic nie da, 10 Bar zwłaszcza na przedwtrysku jest pomijalne... ja zwykle ustawiam 225/305 Bar z małym zapasem na ułożenie iglicy w rozpylaczu Pytam bo tak mi ustawili :)

Przy okazji chciałem zapytać znawców co da zwiększenie ciśnienia nr 1 tzn z 220/300 na 230/300 przy końcówkach 216 ??? Silnik ALH

Wybieram się do katowic w poniedziałek na chipsa. Do DigiTech mają przedstawicielstwo MastersTuning. Myśle o 135-140km i 330 NM momentu. Mam nowiutkie sprzęgło od asv i dwumasę także myślę że spokojnie da radę. Turbinka nowa lecz standard. Zależy mi żeby tez nie dymił bo teraz puszcza bąki. Zchamowa...

..... autorytet ........ z krakowa który czipował mi auto twierdzi że lepiej powrocić do ory i je zregenerować , powiedział również że muszę je oddać do specjalisty aby wiedzieć która końcówka była na którym wtrysku. Wypowiedzcie się na ten temat bo to są jakieś jaja. Podobno wystarczy korekta progr...

Wymieniłem końcówki wtrysków w golfie iv alh na 216. Przejechałem jakieś 3000km . Czy można teraz z powrotem założyć stare końcówki ? Bardzo proszę o odpowiedź. Nie pytajcie dlaczego chcę tylko wiedzieć czy da się to zrobić bezinwazyjnie i czy jest ważna kolejność gdzie która koncówka była. Oczywiśc...

Golf IV ALH 90KM 1.9 TDI 222 tyś Autko sprowadzone z niemiec ( 150tyś ) 155 tyś - Chip wyszło 120 KM 291NM 190 tyś - Wymiana tarcz i klocków przód tył 191 tyś - wymiana turbosprężarki na nową 200 tyś - wymiana reflektorów na xenony, światła tył clear&white, amortyzatory i sprężyny przód i tył 220 ty...

Jeśli masz auto z immo2 to pin starych zegarów nie jest Ci potrzebny wystarczy pin nowych zegarów. Montujesz nowe zegary właczasz VAG-a wchodzisz 17 potem Login, Adaptacja kanał 00, odczyt, test, save. wylączasz zapłon na chwile, potem właczasz. Potem znowu Login, Adaptacja kanał 21 nowa wartość 0 ...

Mam obecnie zegary Motometer w wersji z immo2, mam do nich dobry pin ( sprawdzałem ), dostałem zegary też motometer 1JO 920 826C z 1/2 Fis tylko to już jest immo3 i nie mam pinu. Próbowałem wyciągnąć go z kości ( 24c08 ) ale żaden program nie był w stanie poprawnie go odczytać. Czy istnieje jakiś sp...

Remoncik wyszedł mnie 5300zł. Wszystkie tłoki nowe oryginalne . Autko już jeździ . Narazie się dociera więc nie przyciskam na gaz ....

Nie wiem jak sprawdzić rozrząd. Ale wiem że był wymieniany nie dawno cały rozrząd w salonie.

Sprawdziłem vagiem i 0 błedów obroty na jałowym stabilne około 900 obr/min. Mieszanka z tego co pamiętam między 9 a 11mg na jałowym. Olej sprawdziłem OK. Silnik chodzi jak traktor. Niepokoi mnie zawór egr, jest tam w cholere czarnej mazi, smar czy olej nie wiem ale chyba tak nie było. Wyłazi to na ł...

Witam mam golfa iv 1.9 TDI 90KM@120KM 220 tyś , rozrząd wymieniony przy 200 tyś o turbina też, olej też jakieś 8 tyś temu. Jechałem przedchwilą na 4 i zaczeło szarpać autem. Zgasiłem silnik. Zapaliłem ponowni i strasznie się tłucze, i kopci z rury wydechowej wole nie jedzić. Poradźcie co tu zrobić. ...

rocznik 2000