koledzy a odpowie ktos na pytanie konrad141, bo mam podobny problem może odma być nie podpieta do dolotu tylko ... no wlaśnie co z nią zrobić jeśli nie w dolocie?

oto co znalazłem na you tubie wczoraj, Wpiszcie sobie w szukajke na YT How to Use & Maintain a Buffing Machine wyskoczą filmiki o polerowaniu łącznie z przygotowaniem powierzchni po konserwacje samego urządzenia włącznie :bigok: mam nadzieje ze sie komuś przyda, wiadomo ze lepiej zobaczyć niż tylko ...

przymierzam sie do polerki, Maszyna kupiona gąbki też, pasty i wosk.. a teraz pytanie.. czym nanieść wosk? bo wątpie ze bedzie mi sie chciało jechać ręcznie moje kombi... do wyboru : czarna gąbka albo ta śmieszna owca z polerką co dostałem.. ??

na moje nie doświadczone oko tak, ja w każdym bądź razie jeżdżę bez tego i nic się nie dzieje

mam to samo tyle ze odłączone, jak sie tym bawiłem to steruje to jakimś zaworem znajdującym sie pod filtrem paliwa... zawór ten jest połączony wężykami z turbiną.. przynajmniej u mnie tak jest.. gdzieś na stronce o kręceniu td znalazłem wskazówke zeby to właśnie odłączyć bo coś tam..

ksenonn , nie napisałeś kolego tego ze washprimer jest bardzo szkodliwy i nie zalecany do użytku przez "domowych majsterkowiczów" trzeba mieć do niego maskę, w tym temacie rozmawiamy chyba o troche innej lidze niż lakiernia w każdym domu ;) wiec nic lepszego oprócz spreju przy niskim budżecie nie w...

Jeszcze jedno pytanie.. czy jak nałoże szpachle.. ona wyschnie, stwardnieje.. to moge tak przejeździć z nią dzień,dwa, tydzień? czy od razu trzeba malować albo inaczej zabezpieczyć.. pytam sie bo chciałbym zacząć robote jeszcze zanim bd miał lakier dobrany

Ja polecam srodek z STP do uszczelniania chłodnic. 3 miesiace temu miałem jakis wyciek z chłodnicy ze na odcinku 20km po zalaniu do pełna układu włączała sie kontrolka na desce.. po zastosowaniu tego uszczelniacza do tej pory spokój.. wcześniej mi jeszcze gdzieś troszke ubywało płynu ale w ilościach...

witam kolegów. tez będę sie brał za rudą w moim golfie dlatego chciałem zapytać jak zamocowane są końcówki listw bocznych te które są na nadkolach, klejone? zapinki? http://images46.fotosik.pl/7/889092e96f6f2e3cmed.jpg (mam nadzieje ze kolega Jaszczur mnie nie zabije ;) )na tej fotce dokładnie to wi...

no to ja odpisze na spokojnie.. tak sie nie robi

micky,
Wydaje mi sie ze nie powinna tak pracować belka, sam mam Varianta i to samo na nierównościach, na stacji diagnostycznej powiedzieli mi ze tylne tuleje są do wymiany i chyba przez to jest "łup".


Czy na "łup" moze składać sie jeszcze jakaś inna część?

sonde montuje sie w miejscu zaślepki w podstawie filtra oleju (obok czujnika ciśnienia oleju), przynajmniej u mnie tak jest w mk3, mam zaślepke na właśnie taką sondę bo jak jest MFA to tam jest montowane fabrycznie (myle sie?) ja nie mam MFA i miałem zaślepke którą wykręciłem i w jej miejsce wkręcił...

Podczas przeglądu nie sprawdza sie sprawności amortyzatora, sprawdza się jedynie czy strona prawa jest równa lewej lub mieści sie w zakresie tolerancji, wiec całe to badanie podczas przeglądu nie daje odpowiedzi na to czy już czas wymiany amora.