Twoje auto jest chlubnym wyjątkiem. Niestety coraz częstsze są przypadki padającego rozrządu w PD'kach, więc warto być czujnym. Jedne przejadą 300 kkm , inne 200 kkm a jeszcze inne 150 kkm ....., z czego tych pierwszych jest najmniej. Wiadomo przecież , że jak szklanka odleci to silnik wraz z nią. W...

Większość posiadaczy " gnojowozów " zasilanych poprzez "pumpeduse" wie, że prędzej czy poźniej będzie miała do czynienia z wytartym wałkiem rozrządu i z wytartymi szklankami popychaczy. Ciekawy wątek znalazłem na ten temat z bliźniczym forum , gdzie opisywany jest przypadek , kiedy właściciel zdecyd...

Też mam zamiar zaopatrzyć się u nich w skrzynkę biegów do mojego MK IV.
Jaką dali ci gwarancję na skrzynię ?
Co do wymiany skrzynki, to polecany mam zakład na białogonie u Ściubisa.
Ile Ci policzyli za wymianę skrzynki na Robotniczej ?
Jesteś zadowolony z ich roboty ?

Czyli mam rozumieć że cały osprzęt skrzyni FMH będzie plug&play z moją ERF ? Czyli: wysprzęglik , elementy wybieraka biegów itp ?
Dzięki za wsparcie.
Polukam jeszcze na zdjęcia w necie i postaram się je porównać, coś na zasadzie zabawy "poparz na zdjęcia i znajdź rożnicę "

U mnie jest niemal identycznie .
Obstawiam , że pada skrzynia ( podejrzewam mechanizm różnicowy)
Ale też szukam potwierdzenia u innych użytkowników.

Wielkie dzięki za info. :kwiat: Skrzynia FMH podobno jest "nowsza" od ERF i stosowana była do końca produkcji MK IV. Przełożenia mają takie same , wiec teoretycznie powinny być w pełni zamienne. Zauważyłem też , że skrzynie FMH są tańsze na allee... :otepienie: Natomiast ERF wyraźnie bardziej się ce...

Czy skrzynię ERF zamontowaną w Golfie Variancie ASZ ( PD'ek) można podmienić na FMH bez dodatkowych przeróbek lub podmiany jakiś części ?
Przerabiał już ktoś u siebie organoleptycznie taką opcję ?

Klapa gasząca ( przepustnica) nigdy nie była myta i jest czysta jak łza. W SDI przepustnica i zawór EGR to dwa oddzielne elementy, dodatkowo w wolnossącym SDI, w dolocie nie ma oleju ( brak sprężarki) . Wszystko to powoduje że w/w przepustnica jest w SDI zawsze czysciutka, więc nie w tym jest proble...

Nie wiem co jest grane. Pacjent to 1,9 SDI ASY. Auto jeździ , pali i oddaje moc normalnie , czyli prawidłowo. Przy gaszeniu telepie silnikiem. Podejrzenie : przepustnica nie przymyka kanału dolotowego. Zdjąłem przewód z przepustnicy, idący od filtra powietrza. Na zgaszonym silniku przepustnica jest ...

Doszedłem , że problemem jest obluzowana końcówka powrotu nadmiaru paliwa na drugim wtryskiwaczu ( od strony rozrządu).
Można ją obracać w palcach.
Co z tym teraz robić ?
Wykręcać wtrysk i do pompiarza ?
Miał ktoś taki problem u siebie ?
Nie da się jeżdzić bo cieknie strasznie.

Mam dokładnie ten sam problem od dwóch tygodni. :grrr: W silniku 1,6 TD SB , na drugim wtrysku od strony rozrządu , cały czas sączy mi się z wężyka powrotnego paliwo . Myślałem najpierw , że po prostu sparciały stare wężyki , więc kupiłem przeznaczony do paliwa , zbrojony przewód 3,2 mm Gatesa i pow...

Auto Variant 1,9 ASZ .( dwumas kompletny wymieniany był poł roku temu) Skrzynia 6-cio biegowa. Jak się przyśpiesza hałasu nie ma jako takiego ale przy hamowaniu biegami szczególnie na 6 i 5 biegu huczy dosyć wyraźnie ( takie szorowanie) .Jak podczas hamowania silnikiem dodam gazu to "szorowanie" cic...

A czym może być spowodowane że silnik osiąga temp 90 stopni bez problemów ale gdy włączę ogrzewanie to temperatura leci w dół o jakieś 10 stopni? Termostat wymieniłem na nowy i problem dalej występuje. Przy dużych mrozach i jeździe po mieście - normalne. Mam to samo , termostat wahler wymieniony 2 ...

Vieri, Myślę , że powinno Cię to zainteresować : Witam! Najprawdopodobniej mam do wymiany przeplywke oryg. posiadam bosch b0280217121 pytanie moje jest nastepujace: czy mozna podmienic go na pierburga??( czytalem na forum ze zdecydowanie nie, ze musi byc bosch i z tych samych zrodel wyczytalem ze pi...